Ocena kierowcy - BMW Seria 3 E46 Sedan

Dawid, 8 lat temu

Silnik 2.0 318i 143KM 105kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 238 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

BMW Seria 3 E46 Sedan 2.0 318i 143KM 105kW 2001-2005 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Auto świetnie trzyma się drogi, dostarcza masę frajdy z jazdy.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Różne czujniki (położenia wałka, kapturki cewek, maty od poduszek itp).

Karoseria : Zaczyna brać korozja przy nadkolach z tyłu.

4,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Jak by patrzeć na sam silnik to jeśli się go dobrze serwisuje to jest to świetna jednostka, bardzo ekonomiczny i dynamiczny, lecz niestety gdy czujnik jakiś padnie to potrafi zaboleć po kieszeni. Cewki wytrzymały 230k km (175 PLN x4 + 140 PLN za świece), w podobnym czasie do wymiany był separator oleju (odma ~600 pln), wcześniej padł czujnik ciśnienia kolektora ssącego (~280 pln) oraz czujnik położenia wała rozrządu (~450 pln).

5,0

Skrzynia biegów

5,0

Układ jezdny

Nie wiem czy jest jakieś lepsze auto w tej kategorii, układ jezdny jest po prostu idealny, do tego skręt tego auta robi cuda, nie ma problemów z nakręcaniem.

Komfort

4,0

Widoczność

Trochę twarde zawieszenie, ale to w końcu sportowe auto a nie limuzyna. Pozycja na fotelu kierowcy jest bardzo wygodna można jechać godzinami (fotel można dopasować do siebie w każdej płaszczyźnie, tak samo kierownicę ).

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką, do tego multimedialna kierownica coś wspaniałego to powinno być standardem w samochodach.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

3,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Średnio spalanie wynosi 7.6 przy normalnej jeździe. Ale jak się ciśnie non stop to i do 10ciu można dojść. Rekord na trasie w Bieszczady to 6.6 (trasa ~450 km).

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie wiem czy to wina przebiegu ale po 220k zaczyna powoli siadać elektronika i niektóre czujniki są do wymiany. To raczej kwestia normalnego zużycia się części.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)