Ocena kierowcy - BMW Seria 3 E46 Sedan

Adam, 7 lat temu

Silnik 2.0 320d 136KM 100kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 240 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

BMW Seria 3 E46 Sedan 2.0 320d 136KM 100kW 1998-2001 - Oceń swoje auto

2,77

34% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : NIC!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik

Układ elektryczny

Karoseria

2,0

Całokształt

Auto gorąco polecam osobom które mają problem z pomysłem na wydanie kasy. Ludzie mający resztkę fantazji i zdrowego rozsądku omijają je szerokim łukiem i plują przez lewe i prawe ramię na jego widok. Auto źle wpływa na samopoczucie i zdrowie psychiczne właściciela.

Wrażenia

1,0

Silnik

Najgorszy szajs jaki można spotkać w BMW (nie jeździłem TDSem) jedyny jego plus to nie wysokie spalanie które z dużą nawiązką nadrabia psuciem się wszystkiego. Brak mocy przy obciążonym aucie (4 pasażerów) i to po regeneracji pompy wtryskowej w najlepszym serwisie w mieście i na oryginalnych częściach. ogólnie szajs!

4,0

Skrzynia biegów

W odróżnieniu od silnika całkiem przyzwoita skrzynia bez problemów w czasie eksploatacji.

4,0

Układ jezdny

Zdecydowanie za szybko się zużywa. Wymieniony na nowy za 3000 wytrzymał 2 lata i już znów coś wali. Debilny pomysł z aluminiowymi wahaczami. Za to super ze z przodu jest tylko jeden tzn 2 lewy i prawy + 2 tuleje mocowania.

Komfort

3,0

Widoczność

Pomijając fakt ze 2 razy pękła przednia szyba i przez rysy niewiele widać zwłaszcza w nocy, to ogólnie widoczność jest całkiem byle jaka!

3,0

Ergonomia

Niby wszystko ok, ale wysiadanie z tego samochodu przy nisko opuszczonym fotelu kierowcy wygląda co najmniej śmiesznie. 25+ a gramolę się z niego jak dziadek z malucha. O dziwo wsiadam normalnie. Na plus wygodne fotele i układ deski rozdzielczej. z tyłu je

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mocno przeciętne, wentylator brzęczy o kiedy go kupiłem.

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mało miejsca na wszystko + nie rozkładana tylna kanapa w moim egzemplarzu.

4,0

Wyciszenie

Największy plus nie licząc szumiących uszczelek w drzwiach. Czyli jednak nie plus.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Drogie w kupnie, średnie w eksploatacji, Bardzo kosztowne w naprawie.

2,0

Stosunek jakość/cena

Ogólny stosunek jakość/cena MIERNY.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

oprócz przepalonych światełek oświetlenia kabiny chyba brak innych usterek

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Pompa wtryskowa; wtryskiwacze; odma; uszczelka pokrywy zaworów; 2x termostat; alternator; 2x rozrusznik; 3x pasek klinowy; kolo pasowe na wale; zawór nagrzewnicy; łożysko przedniego koła; 2 razy pęknięta szyba przednia (nic nie stuknęło); migające światła ksenonowe.