Ocena kierowcy - BMW Seria 3 E90-91-92-93 Coupe E92

Jak dla mnie bardzo ladne BM, zwlaszcza pakiet M robi swoje wyglada duzooo lepiej od zwyklej ale jest tez mniej komfortowy, cos za cos. Autko solidne, stosunkowo szybkie i ladnie brzmi. Ma zdecydowanie charakter, wnetrze w porownaniu do poprzednika E46 troszke nudnawe ale w dobrym specu ujdzie. Ogolnie servis-\"but\"-servis-\"but\" i daje rade. Trasy Uk Polska z predkosciami duzo powyzej limitu polskiego kodeksu drogowego robi bez wiekszych problemow.Bmka jest Rhd i juz z tym silnikiem wyprzedzanie autek w Plu nie stanowi zadnych ale to zadnych problemow. Polecam ten samochod ja jestem z niego bardzo zadowolony, wyglada ciagle swiezo, mlodziezowo dla kazdego kto ceni sobie dobry wyglad i niezle osiagi powiniej dawac duzo radosci z jazdy.

Ladny dzwiek jak na te pojemnosc, 6 cyl .

biegi dobrze zestopniowane poza 6stka, mogla by byc bez problemu dluzsza.

Wersja M, nizsza i twardsza niz standart, twarda jak deska, duzo poprawila wymiana run flatow na normalne opony, juz tak nie trzesie.

zadnych problemow, a parkowanie ulatwiaja czujniki parkowania.

wszystko pod reka, gdzie trzeba, wyczuwane intuicyjnie, wk..wia wlacznik kierunkowskazow wolalem ten w E46.

Bardzo dobrze, chlodzi grzeje nie ma sie do czego przyczepic.

z przodu super, tyl rowniez nie jest zle jak na coupe, w cztery osoby mozna w miare wygodnie smigac.

jest cicho, ale duzy wplyw ma marka i rodzaj opon.

Nie jest jakos wyjatkowo drogo, silnik 2.5 l 6 cyl potrafi swoje spalic wszystko zalezy od stylu jazdy. Maksymalne srednie spalanie mialem okolo 12 - 12.5 l utrzymujac srednia predkosc wg wsazan komputera 150km/h na odcinku Poznan-Calais a to jest okolo 1200 km. Chyba nie jest zle.

Za ta cene nie ma aut z napedem na tyl, mega solidnym wykonaniem, i 6 cyl silnikiem dajacym duzo radosci z jazdy. Mercedes ma troszke inne zalozenia, poza AMG a Audi piekne wykonane wnetrza ale volkswagenowate prowadzenie. No i ten wyglad, fakt Corvette czy Viper to nie jest ale w tej klasie aut w jakiej jest BMW 3 wyroznia sie z tlumu.

przepalone tylne zarowki trzeba bylo wykasowac blad na kompie. I jak to w kazdej BMW trzeba znac mechanika ktory sie na tym zna bo czasem jelenie potrafia wiecej zepsuc niz naprawic nawet wymianiajac glupie swiece. I pilnowac ustawienia geometrii ze wzgl na bardzo czuly uklad kierowniczy.

Poza servisem lac paliwo i jezdzic od czasu do czasu spr poziom oleju te 6 lubia sobie troszke lyknac ale duzo zalezy od stylu jazdy.