Ocena kierowcy - BMW Seria 3 E90-91-92-93 Touring E91

Hawk, 3 lata temu

Silnik 2.0 318d 143KM 105kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 166 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Touring E91 2.0 318d 143KM 105kW 2005-2013 - Oceń swoje auto

4,86

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Nic mnie nie zaskoczyło. Jeżdżę tym modelem ponad 8 lat i prawie 200tys km Super bezawaryjne autko,najlepsze ze wszystkich.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Brak

5,0

Całokształt

To już druga trójka E91 z silnikiem 2.0d 143KM i złego słowa nie dam powiedzieć. Jak dbasz tak masz, 51701156 sprzedałem z przebiegiem 225tys z czego sam zrobiłem 100tys i poza wymianami wynikającymi z eksploatacji nic się z autem nie działo. Obecna ma przebieg 166tys z czego u mnie 95tys i absolutnie żadnych problemów. Olej zmieniany co 13-15tys Max.

Wrażenia

5,0

Silnik

143 KM szału nie robi i do sprawnego przemieszczania się spokojnie wystarczy. Rozrząd nie hałasuje, podstawa to dobry olej i zmiana max co 15tys KM. Niskie spalanie jak na tą masę, średnio z 200tys km 6.1

5,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą precyzyjnie z charakterystycznym kliknięciem, nie jest to auto na miasto. W mieście trzeba się namachać lewarkiem,lepszy byłby automat.

5,0

Układ jezdny

Tylny napęd daję frajdę z jazdy,zawieszenie wg mnie wyposrodkowane ani miękkie ani twarde. Twardo jest na oponach runflat,lepiej zmienić na zwykłe i komfort o wiele wyższy .

5,0

Karoseria

Ładne, zadziorne auto. Takie sportowe kombi z niedużym bagażnikiem, dla rodziny 2+2 spokojnie wystarczy. Korozji brak,tylko czarny akrylowy lakier jest bardzo miękki. Lepiej nie myć w myjni automatycznej bo będzie rys co niemiara.

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu i na boki jest ok,gorzej do tyłu. Są w tym względzie lepsze auta,no ale kto kupuje BMW dla lepszej widoczności?

5,0

Ergonomia

BMW i to wystarczy za komentarz! Wszystko w zasięgu ręki, no może poza włącznikiem świateł przeciwmgielne którego nie widać.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zimie szybko się nagrzewa,latem klimatyzacja chłodzi aż za bardzo.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu miejsca jest sporo, z tylu powiedzmy że wystarczająco. Mam 182cm i spokojnie się mieszcze i tu i tu.

5,0

Wyciszenie

Jest bardzo dobrze jak na markę premium przystało. Na autostradzie przy prędkości 140 km/h można rozmawiać szeptem.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ceny części eksploatacyjnych na przyzwoitym poziomie, niskie spalanie i wytrzymała konstrukcja gwarantuje długą jazdę bez nagłych wydatków.

5,0

Stosunek jakość/cena

BMW więc wiadomo że zakup będzie droższy niż Skoda,Renault czy Peugeot. Jednak zakup pewnego egzemplarza z potwierdzonym przebiegiem daję gwarancję bezawaryjnej jazdy przez wiele tysięcy km.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak czegokolwiek poza wymianą żarówki DRL

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic a nic,ale jak ktoś kupi z przebiegiem 300tys skręconym o połowę to musi się liczyć z wydatkami typu dwumas,turbo czy wtryski. Łańcuch rozrządu też może wymagać wymiany.