Ocena kierowcy - BMW Seria 3 F30-F31-F34 Limuzyna

Marek, 4 lata temu

Silnik 2.0 328i 245KM 180kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 88 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

BMW Seria 3 F30-F31-F34 Limuzyna 2.0 328i 245KM 180kW 2012-2015 - Oceń swoje auto

4,79

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : bardzo duży komfort jak na sportowy charakter tego auta

5,0

Całokształt

Auto dostarczające duzo pozytywnych emocji w dobie poprawnych i niczym nie wyróżniających się aut. Auto które sprawia że po zaparkowaniu odwracasz się żeby jeszcze raz na nie spojrzeć.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik niezwykle dynamiczny a jednocześnie dość ekonomiczny jak na te moc i osiągi. 5,9 do setki pozwala bardzo sprawnie przemieszczać się w każdych warunkach. Moment od samego dołu i całkiem przyjemne brzmienie poza biegiem jałowym na zminym silniku kiedy brzmi troche jak diesel (bezpośredni wstrysk). Ogólnie bardzo polecam ten silnik

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia pracuje bardzo szybko i płynnie. 8 biegów sprawia że przy 100km/h mamy 1700 obrotów a w kabinie jest cicho i przyjemnie. Przez większosc czasu jeszcze w trybie automatycznym bo to pozwala się zrelaksować przy miejskiej jezdzie w korkach. Aby czerpać wiecej frajcy polecam wyłaczyć radio, wrzucic sekwencję i wsłuchać się jak pięknie skrzynia współpracuje z silnikiem.

5,0

Układ jezdny

Seria 3 to wzór dla innych więc nie ma co tu dużo pisać. Zawieszenie dość miękkie nawet na oponach RFT. Komfort wysoki a zakręty połyka jak należy.

5,0

Karoseria

Bardzo podoba mi się sportowa i elegancja linia tego auta. Niskie opory aerodynamiczne sprawiają że ekonomia jazdy jest na wysokim poziomie.

Komfort

4,0

Widoczność

Jedyne zastrzeżenia to widoczność do tyłu ale można się przyzwyczaić. Do przodu i na boki bez zastrzeżeń.

5,0

Ergonomia

Wszystko łatwe w obsłudze i wygodne. Jedynie dodałbym zmiane stacji radiowych z kierownicy ale to szczegół.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja cicha i sprawna. Mam szyberdach z którego bardzo często korzystam i gorąco polecam zamiast otwierania szyb. Jest dużo ciszej dzięki wysuwającym się deflektorom a daje przyjemny efekt chłodzenia. Moja 6 letnia córka go uwielbia. Doskonale zastępuję klimę do temp rzędu 28 stopni i daje możliwość delektowania się promieniami słońca gdy inni wściekają się stojąc w korku. Nie wiem jeszcze jak będzie z nagrzewaniem zimą ale nie spodziewam się tu wieszych problemów gdyż silnik powinien szybko sie rozgrzac ze względu na swoje niewielkie rozmiary (jak na tę moc oczywiście)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mam 183cm wzrostu i siedzę za sobą bardzo komfortowo. Z tyłu dużo więcej miejsca w porównaniu z poprzednimi wersjami. Bagażnik dosć duży 480l i praktycznie wykonany z możliwościa zamontowania siatki oraz ze schowkiem pod podłogą (brak koła zapasowego z uwagi na opony RFT)

5,0

Wyciszenie

Nie robiłem dokładnych pomiarów ale jest tak cicho że słuchają radia i jadąc na sekwencji można zapomnieć o zmianie biegu. Silnik słychać dopiero powyżej 3 tys obr/min

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Podjrzewam że za jakiś czas czeka mnie jakaś droższa wymiana eksploatacyjna ale póki co bez problemów.

4,0

Stosunek jakość/cena

Mam jedynie zastrzeżenia do jakości plastików w środku które wydają delikatne odgłosy przy wywieraniu nacisku. Podczas jazdy jednak nie wydają żadnych odgłosów. Zaraz po zakupie wymieniłem uchwyty drzwi z przodu ponieważ wykonane były ze skandalicznej jakości tworzywa które topiły się już w pokojowej temperaturze w konsystencji przypominając plastelinę. To naprawde skandaliczne rozwiązanie jak na markę premium. Chinskie zamienniki na Aliexpress za 50zł/sztuka i po problemie.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na razie brak.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Żadnych poważnych usterek ale użytkuję go dopiero od dwóch miesięcy