Ocena kierowcy - BMW Seria 3 F30-F31-F34 Touring

Adam, ponad rok temu

Silnik 2.0 318d 143KM 105kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 224 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

BMW Seria 3 F30-F31-F34 Touring 2.0 318d 143KM 105kW 2012-2015 - Oceń swoje auto

4,36

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne

4,0

Całokształt

Poprzednia generacja prowadziła się lepiej. Miała lepiej wykończone wnętrze. Lakier był bardziej odporny na rysy. Auto całkiem przyjemne ale to już nie to samo.

Wrażenia

5,0

Silnik

Oszczędny i dość dynamiczny. Serwis dość drogi, ale to BMW.

5,0

Skrzynia biegów

Ośmiobiegowy automat ZF to chyba najlepsza skrzynia automatyczna na rynku. Hydrokinetyk, ale nie gorszy niż dwusprzęgłówki. Do tego niezawodny.

4,0

Układ jezdny

Prowadzi się jak BMW czyli dobrze. Gdyby tylko nie to elektryczne wspomaganie...

4,0

Karoseria

Lakier niestety dość podatny na zarysowania, ale nie odbiega od innych marek. Wszędzie już są te pseudoekologiczne lakiery.

Komfort

5,0

Widoczność

Siedzi się nisko i o to chodzi w BMW serii 3.

5,0

Ergonomia

Jest dobrze.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wydajny układ.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na serię 3 to względem poprzedniej generacji jest sporo więcej miejsca więc ocena 5. Jak ktoś chce dużo miejsca to niech kupi sobie serię 5 albo vana.

4,0

Wyciszenie

Nieco szumi na autostradzie. Silnik wyciszony dobrze, ale słychać opony, a te są marki premium więc nie jakiś szajs. Mogło być lepiej bo w e91 i nawet e87 było lepiej. Miałem takie auta więc wiem o czym mówię.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Części są dość drogie. Nawet serwis bieżący jest kosztowny. Nie ukrywam. Chociaż pod względem niezawodności jest ok.

4,0

Stosunek jakość/cena

BMW to nie może być tanio, ale materiały i spasowanie wnętrza mogło być lepsze.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie narzekam.

4,0