Ocena kierowcy - BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna Facelifting
Maro,
15 dni temu
Silnik 2.0 320i 184KM 135kW
Rok produkcji 2025
Przebieg:
7 tys. km
Okres użytkowania:
niecały rok
5,00
19% lepiej od średniej w segmencie
Kupiłby ponownie
5,0
Całokształt
Samochód zakupiłem po przesiadce z kilkuletniego Lexusa IS300h, także przeskok technologiczny dość spory. Auto użytkuję już ponad pół roku i na ten moment jestem bardzo zadowolony! Samochód zamówiłem jako nowy, czas oczekiwania wyszedł około pół roku. Apple Carplay działa fantastycznie, łączy się od razu po wejściu do auta.
Wrażenia
5,0
Silnik
Bardzo sprawny, te 184 km przy dzisiejszych cenach mandatów to zupełnie wystarczająco.
5,0
Skrzynia biegów
ZF, co tu dużo mówić, działa niezauważalnie. Ale trzeba ustawić sobie skrzynie w tryb sport individual, bo inaczej silnik trzyma 1000 obrotów
5,0
Układ jezdny
Bardzo bezpośrednio się prowadzi, typowe BMW, w zakrętach extra
5,0
Karoseria
Komfort
5,0
Widoczność
Bardzo dobra
5,0
Ergonomia
Bardzo dobra, wygodna pozycja, wszystko pod ręką
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
Jest ok, mógłby trochę lepiej i szybciej chłodzić
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Jest jak najbardziej ok, na moje potrzeby zupełnie wystarczający
5,0
Wyciszenie
Bardzo ciuchutki
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Za krótko by coś powiedzieć, za serwis olejowo-filtrowy po dotarciu zapłaciłem w ASO 700 zł brutto, więc chyba tragedii nie ma
5,0
Stosunek jakość/cena
Tutaj jak najbardziej ok, zakupiłem jako nowe auto, a udało się dostać ponad 20% rabatu, więc cena wyszła bardzo atrakcyjna jak za to co się dostaje.
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Za krótko by coś powiedzieć, na ten moment brak jakichkolwiek awarii
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Za krótko by coś powiedzieć, na ten moment brak jakichkolwiek awarii
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 2.0 320i 184KM 135kW
[l/100km]
