Ocena kierowcy - BMW Seria 4 F32-33-36 Coupe

M, 8 miesięcy temu

Silnik 420d 184KM 135kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 250 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

BMW Seria 4 F32-33-36 Coupe 420d 184KM 135kW 2013-2017 - Oceń swoje auto

4,50

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : połączenie zawieszenia i skrzyni biegów daje wrażenie, że auto jest znacznie szybsze niż w rzeczywistości. Skrzynia zmienia biegi błyskawicznie a sztywne zawieszenie pozwala na perfekcyjne prowadzenie się auta

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : klapy wirowe, drobiazgi we wnętrzu kabiny, okazjonalne problemy z elektryką

5,0

Całokształt

Absolutnie piękny pojazd, aż grzech, że ktoś wsadzał tam dwulitrowego diesla.

Wrażenia

4,0

Silnik

Typowy dwulitrowy, nieciekawy diesel. W zestawieniu z zawieszeniem m-pakietowym i na skrzyni w trybie sport jedzie przyjemnie, aczkolwiek brakuje mu nieco mocy przy jeździe z pasażerami.

5,0

Skrzynia biegów

Najlepsza skrzynia biegów wyprodukowana kiedykolwiek, szkoda, że nie można dać jej sześciu gwiazdek

5,0

Układ jezdny

Z zawieszeniem m-pakietowym cudowne, sztywne i przyjemnie w jeździe. Aczkolwiek nie chciałbym jeździć nią po wybojach...

5,0

Karoseria

Peak designu BMW. Lepiej już się praktycznie nie da. Końcówka wydechu w 420 pojedyncza, to jedyny minus jaki udało mi się znaleźć.

Komfort

4,0

Widoczność

Cóż, to coupé... widoczność nie jest najlepsza, ale jak na ten kształt pojazdu, nie można narzekać.

5,0

Ergonomia

Typowo dla BMW, wszystko jest pod ręką i tam gdzie intuicyjnie się tego szuka.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie można narzekać, aczkolwiek z wiekiem uszczelki bocznych szyb przy lusterkach potrafią nieco przepuszczać zimne powietrze.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Zadziwiająco dużo miejsca dla pasażerów z tyłu. Do 190 cm wzrostu kierowca zmieści się bez problemu, wyższy będzie już musiał nisko umieścić siedzenie, żeby nie trzeć głową w podsufitkę.

4,0

Wyciszenie

Jest to coupe, więc mogłoby być lepiej. Konserwacja uszczelek to ważna rzecz.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

BMW z definicji nie jest ekonomiczne. Jeśli tylko nie ulegnie awarii elektryka, to nie powinno być najgorzej.

4,0

Stosunek jakość/cena

Coupé jest absolutnie przepiękne. Aczkolwiek jakość wykonania wnętrza jest zauważalnie gorsza niż w starszych beemkach (a plastiki na kierownicy wołają o pomstę do nieba!)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

auto jest wykonane z przeciętnej jakości materiałów, zdarzają się przetarcia na siedzeniach, czasami wariuje też elektronika, choć w zadbanych egzemplarzach nie jest najgorzej

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zadbane auta, serwisowane na bieżąco praktycznie się nie psują. Ale zaniedbane to tragedia i ciągle coś do zrobienia

On - zużycie paliwa dla silnika 420d 184KM 135kW [l/100km]

Średnie zużycie

5,8

Minimalne średnie zużycie paliwa

5,5

Maksymalne średnie zużycie paliwa

7,5

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

4,3

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Ocena kierowcy - BMW Seria 4 F32-33-36 Coupe

On - zużycie paliwa dla silnika 420d 184KM 135kW [l/100km]

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem