4,52

średnia ocena z 42 ocen

7% lepiej od średniej w segmencie

90%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

4,67

Wyciszenie

4,21

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,50

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,21

Stosunek jakość/cena

4,31

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,48

Bezawaryjność (poważne usterki)

4,60

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

- Układ elektryczny

Oceny BMW Seria 4 F32-33-36 – wybierz wersję

BMW Seria 4 F32-33-36

Coupe Facelifting (2017 - 2020)

Brak ocen

BMW Seria 4 F32-33-36

Gran Coupe Facelifting (2017 - 2021)

4 oceny

BMW Seria 4 F32-33-36

Cabrio Facelifting (2017 - 2020)

1 ocena

BMW Seria 4 F32-33-36

M4 Coupe Facelifting (2017 - 2020)

Brak ocen

BMW Seria 4 F32-33-36

M4 Cabrio Facelifting (2017 - 2020)

Brak ocen

BMW Seria 4 F32-33-36

M4 Cabrio (2014 - 2017)

Brak ocen

BMW Seria 4 F32-33-36

M4 Coupe (2014 - 2017)

2 oceny

BMW Seria 4 F32-33-36

Gran Coupe (2013 - 2017)

21 ocen

BMW Seria 4 F32-33-36

Cabrio (2013 - 2017)

2 oceny

BMW Seria 4 F32-33-36

Coupe (2013 - 2017)

13 ocen

Oceny BMW Seria 4 F32-33-36 – wybierz silnik

Silniki Benzynowe BMW Seria 4 F32-33-36

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

420i 184KM 135kW

5,00

2 oceny

428i 245KM 180kW

4,47

9 ocen

430i 252KM 185kW

4,46

6 ocen

435i 306KM 225kW

4,57

1 ocena

435i (Euro 6) 306KM 225kW

3,21

1 ocena

3.0 M4 431KM 317kW

4,62

2 oceny

420i (Euro 6) 184KM 135kW

420i (Euro6) 184KM 135kW

428i (Euro6) 245KM 180kW

440i 326KM 240kW

3.0 M4 (Euro 6) 431KM 317kW

M4 431KM 317kW

Pokaż więcej silników

Silniki Diesla BMW Seria 4 F32-33-36

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

418d 150KM 110kW

4,95

7 ocen

420d 184KM 135kW

4,31

3 oceny

420d 190KM 140kW

4,37

5 ocen

435d 313KM 230kW

4,31

4 oceny

418d 143KM 105kW

425d 218KM 160kW

425d (Euro 6) 218KM 160kW

425d (Euro6) 218KM 160kW

425d 224KM 165kW

430d 252KM 185kW

430d 258KM 190kW

430d (Euro 6) 258KM 190kW

430d (Euro6) 258KM 190kW

435d (Euro 6) 313KM 230kW

435d (Euro6) 313KM 230kW

Pokaż więcej silników

Najnowsze oceny BMW Seria 4 F32-33-36

Sortuj według:

Niestety muszę wykazać niezadowolenie. Przesiadłem się z 13 letniego Lexusa i jestem zawiedziony. Auto mimo bardzo małego przebiegu, stan ogólny auta bardzo dobry, żadnego wypadku, kupiony od dealera, a zachoruje się jakby było złożone w sklepie zabawkowym. Najgorsze to co mnie drażni to skrzypienie wnętrza. Zdaję sobie sprawę, że bmw nie jest ikoną jakości , ale w tak młodym aucie, nie powinno to występować. Po psiesiadce z hybrydy, jazda po...

Samochod nabylem w tym roku przy niskim przebiegu 45k, i zrobilem nim w 6-7 miesiecy kolejne 30k km na glownie na dlugich parodniowych trasach po 3-5k km w jedna strone (polska - wlochy, polska - portugalia), oraz w miastach (Warszawa, Krakow, aglomeracja slaska i trojmiejska). Plusy: Na duzy plus zasluguje silnik, uklad jezdny, automatyczna skrzynia - zmiany biegow sa bardzo plynne, w sport/sport+ daje przyjemne kopniecie, zmiany...

Kupiony jako używany dwa lata temu. Pozytywne zaskoczenie. Bardzo zrywny i właściwie jak na razie bezawaryjny. Na pewno nie mam zamiaru przesiadać się do innego. Seria 4 ma zdecydowanie szerszy rozstaw osi i niższe osadzenie. Świetne rozwiązanie to wloty powietrza na przednich nadkolach skierowane do tyłu, zyskujemy tym samym mniejszy opór powietrza. O lekkiej konstrukcji auta czytałem na Motocaina i na pewno skuszony tą cechą, zdecydowałem...

Zakupiłem samochód nowy w salonie w roku 2016 - konfiguracja zrobiona pod zamówienie. Opinie wyrażam na podstawie pokonanego przebiegu 85 tys. km. Samochód jest piękny (m-pakiet), dynamiczny i rasowy z wyglądu, przyjemnie się prowadzi, ale co z tego jeśli zamiast dawać "przyjemność z jazdy" posiada wady/usterki, które zmuszają do ciągłych wizyt w serwisie - w dodatku serwisie (w tym przypadku BMW SIKORA Mikołów), który nieudolnie tylko...

Piękna linia, nigdy się nie zestarzeje, w środku nie ma wodotrysków ale wygląda lepiej niż równoległe mercedesy. Wygodna kierownica, pozycja za kierownicą bardzo zróżnicowana, możliwa bardzo niska pozycja. Fotele sportowe bardzo komfortowe, spokojnie można jechać w trasy 1000km+. Kanapa tylnia wygodna, wbrew pozorom sporo miejsca. Dużo schowków. Bagażnik pojemny. Układ kierowniczy nie jest bezpośredni, odczucie pływania przy wyższych...

To auto do długich podróży, fotele są wygodne a wiatr we włosach to na prawdę przyjemne uczucie. Dużo zaletą jest to że dach jest metalowy. Jadąc autobaną w DE nawet powyżej 200 km/h jest znośnie. Po złożeniu dachu auto jest bardzo chilulące można jechać spokojnie albo z siatką z tyłu nie wieje prawie w ogóle tak do 150 km/h. Ale zazwyczaj takim autem z otwartym dachem jeździ się wolniej. Przyjazną obcją jest nawiew na kark. Osobiście wybrałem...

Piękna linia nadwozia, Z M-pakietem zyskuje na agresywności (wersja Luxury dość banalna). Ekonomiczne spalanie a do tego 300KM. Wygodne, średniej wielkości coupe. Nie jest tak agresywne jak M4 rzecz jasna, 435dX to bardziej GT na autostrady. Ale niejeden zdziwił się na światłach. Niesamowita przyjemność z jazdy. Im dalsza trasa tym lepsze wrażenia. Auto służy do codziennej jazdy również 'po bułki' do sklepu jak i na dłuższe wycieczki 600-3000...

Ładny, szybki "resoraczek",idealny na drugie trasy i dobrej jakości drogi. Auto raczej dla młodych i średnich wiekiem osób, gdyż starsze osoby do auta wejdą ale z wyjściem będą miały już problem. Ogólnie jestem zadowolony ale kilka rzeczy można by usprawnić,tj. szybkość zużywających się klocków i tarcz hamulcowych (znikają chyba nawet podczas postoju),jakość fabrycznego radia (poziom radia SAFARI z dużego fiata) oraz komfort resorowania.

Spośród samochodów, które użytkowałem do tej pory, ten jest najbardziej "sportowym", zatem od początku zrobił na mnie świetne wrażenie jeśli chodzi o pewność prowadzenia, precyzję układu kierowniczego i zawieszenia, dynamikę silnika. Jak na moje potrzeby oraz użytkowanie w normalnym ruchu, a nie na torze wyścigowym, zawsze imponowała mi moc i zwinność tego auta

Samochód uniwersalny do jazdy samemu i z rodzina. Bardzo dobra dynamika , przyczepność , aerodynamika , wyciszenie , można je pokochać i traktować jak członka rodziny. Dużo ciekawych dodatków mperformance i tunera AC Schnitzer. Program daje 300Hp i przyspieszenie na poziomie 5.6 sekundy do 100km. Do 200 km polepsza przyspieszenie o 3 s. Warto zrobić wydech w Mg sport. Zamontować sprężyny w celu jeszcze lepszego prowadzenia na zakrętach.

Zobacz wszystkie oceny

Oceny BMW Seria 4 F32-33-36

Oceny BMW Seria 4 F32-33-36 – wybierz wersję

Coupe Facelifting (2017 - 2020)

Gran Coupe Facelifting (2017 - 2021)

Cabrio Facelifting (2017 - 2020)

M4 Coupe Facelifting (2017 - 2020)

M4 Cabrio Facelifting (2017 - 2020)

M4 Cabrio (2014 - 2017)

M4 Coupe (2014 - 2017)

Gran Coupe (2013 - 2017)

Cabrio (2013 - 2017)

Coupe (2013 - 2017)

Oceny BMW Seria 4 F32-33-36 – wybierz silnik

Ogłoszenia aut używanych

Najnowsze oceny BMW Seria 4 F32-33-36