Ocena kierowcy - BMW X3 F25 SUV

Kaj, 9 lat temu

Silnik 2.0 20d 184KM 135kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 10 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

BMW X3 F25 SUV 2.0 20d 184KM 135kW 2010-2014 - Oceń swoje auto

3,46

19% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Generalnie jest ok choć bez szału. Myślę, że w M-pakiecie to najładniejszy SUV w swojej klasie. Jednak im dłużej nim jeżdżę tym większe odnoszę wrażenie, iż to auto to przerost "marki" nad treścią. To auta nie gwarantuje luksusu czy jakości, które oferują najlepsze marki (patrz audi). To co zachwyca to trzymanie w zakrętach to co mocno denerwuje to mało komfortowe zawieszenie oraz bardzo kiepskie wygłuszenie jak również bardzo przeciętny silnik, ale o tym w następnym punkcie

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik przede wszystkim głośny i po prostu czuć, że wyżyłowany jeżeli chodzi o moc... Powiedziałbym, że bardzo przeciętnie radzi sobie z tą masą a jego elastyczność i współpraca z 8-stopniowym automatem pozostawia wiele do życzenia... Porównuje to choćby Tiguana z DSG, która pracuje o niebo lepiej z podobnym silnikiem.

3,0

Skrzynia biegów

J.w. Baaaardzo przeciętna praca automatu...

4,0

Układ jezdny

Trzymanie drogi świetne. Normalnie można poczuć się jak w sportowym aucie. Niestety przekłada się to na komfort i w mieście jest baaardzo średnio Właśnie zastanawiam się nad wymianą kół na takie z grubszym ogumieniem z 50 na 65... W trasie na autostradzie jest bardzo komfortowo i nawet kilkuset kilometrowe odcinki nie meczą kierowcy

Komfort

3,0

Widoczność

Generalnie widoczność bardzo przeciętna. Auto wbrew pozorom bardzo długie i trudne do wyczucia. Lepiej wyczuwałem już Q7. Niezbędne czunjniki oraz kamera cofania!

4,0

Ergonomia

Tu wszystko wporządku choć nadal nie rozumiem klimy, która niby jest automatyczna a ja ciągle muszę zmieniać jej moc pracy oraz nastaw ciepłe/ zimne powietrze... Po prostu jest to dla mnie nie zrozumiałe!

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ok poza uwagami powyżej.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Super poza wysokim poziomem podłogi z tyłu.

1,0

Wyciszenie

Niestety jest tak źle, że muszę zainwestować w dodatkowe wyciszenie i w tym celu udaję się do specjalnej firmy do Wrocławia. Jest to zdecydowanie najsłabszy punkt tego samochodu.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Narazie nie mogę jeszcze nic powiedzieć na ten temat.

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Narazie wszystko działa, ale to dopiero 10 tys. przebiegu...

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)