Oceny Cadillac – wybierz model

4,4

~Serwisant

Cadillac Escalade III

SUV 6.2 V8 409KM 301kW

Zobaczcie te dwa komentarze na początku... Przerysowany, kiczowaty, jakieś krowy Milki itp... to są fani Porsche i innych niemieckich vagenów... Ludzie kupując Porsche za 900 000zł które przejedzie raptem 80 tys. km i po silniku (wiem co mówie pracowałem w serwisie X) A mówicie o aucie luksusowym tanim w porównaniu do Porsche które przejedzie 500 000 km na gazie! i więcej że jest złe bo kiczowate itp. Ręce opadają... Ludzie myślcie trzeźwo......

4,0

~Davidov

Cadillac STS

Sedan 4.6 i V8 32V VVT 325KM 239kW

Optyka: auto wyróżnia się i to bardzo. Mieszkam w Niemczech w dużym mieście gdzie np audi R 6 czy porsche można dość często zobaczyć na ulicy a jednak kiedy np stoję na światłach i V 8 pomrukuje (przerobiłem trochę wydech) to raczej nie ma obojętnego przechodnia mimo że to auto z 2005 r ! "Paru" znajomych się ze mną przejechało i byli pod dużym wrażeniem komfortu i wyposażenia auta (Luks- Sport- najbogatsza wersja w tym roczniku-...

4,5

~Caddy

Cadillac STS

Sedan 3.6 i V6 24V VVT 258KM 190kW

Auto naprawdę sprawuje się dobrze. Podobnie, jak mój przedmówca, uważam, że Cadillac STS stanowi alternatywę dla Mercedesa E i S oraz BMW 5 i 7 z sześciocylindrowymi i ośmiocylindrowymi silnikami. Jest co prawda problem z autoryzowanymi stacjami obsługi, ale nie mają one zbyt wygórowanych cen za swoje usługi, jak marki wyżej wspomniane. Polecam ten samochód na dalekie przebiegi - nie odczuwa się zmęczenia dzięki wygodnym fotelom, są idealnie...

4,5

~Cadillac Owner

Cadillac Escalade II

SUV 6.0 i V8 AWD ESV 345KM 254kW

Wygodne, doskonałe, rodzinne auto. Prawdziwy krążownik szos. Reakcje na niego są tylko dwie - podziw lub nienawiść mieszana z zazdrością. Wyróżnia się na tle innych samochodów - rzadko można go spotkać na ulicy. Komfort jest większy niż w Mercedesie ML czy Audi Q7. Fabrycznie wyposażony w DVD i nagłośnienie z Dolby Digital, osobne radio dla osób z tyłu, bezprzewodowe słuchawki, fotele grzane tył/przód. Lista wyposażenia jest długa jak...

3,0

~jacek

Cadillac SeVille V

Sedan 4.6 i V8 32 305KM 224kW

Na przeciwko pasażera z przodu, często (wynika ze zdjęć różnych aut) zaczyna podnosić się tapicerka kokpitu, jest to do przyklejenia. Ciężko dokupić felgi - rozstaw śrub małopopularny a chrom po kilku latach po mimo że rewelacyjny to schodzi. Mogą utleniać się felgi - alu, pod oponami, wtedy istnieje szansa częstego schodzenia powietrza z kół; wlew paliwa wyprofilowany tak, że trzeba nauczyć się wlewać by nie odbijało pistoletu. Źle rozwiązane...

2,1

~Babu

Cadillac SRX I

Kombi 3.6 i V6 24V AWD 264KM 194kW

Tragiczne jest to auto. Wygląda jak karawan. Silnik awaryjny, układ elektryczny awaryjny. Niewygodny w środku. Niby powinno być dużo miejsca z przodu dla kierowcy i pasażera a nie ma. Fotele niezbyt wygodne. Zaskakująco mocno nie przypadł mi do gustu.

Dziennik kosztów dla Cadillac

Średni koszt przejechania 100 km

27,00 zł

on

15,5

l/100km

pb

14,0

l/100km

lpg

9,4

l/100km

Zobacz dzienniki

4,9

~San

Cadillac CTS I

Sedan 3.2 i V6 24V 223KM 164kW

3.2 posiada 160kw - 218km dla potomności. Silnik niezawodny, skrzynia również. Bardzo komfortowe auto, malutki minus odnośnie spalania - ale decydując się na to auto oczywiście trzeba mieć to na uwadze. Z instalacja lpg nie jest źle.

4,3

~Filip M.

Cadillac CTS I

Sedan 2.8 i V6 24V 215KM 158kW

Jestem mile zaskoczony ogólnym odbiorem tego pojazdu jako użytkownik. Zawieszenie jak na "amerykańca" jest bardzo europejskie. Mankamentem może okazać się powolna praca automatycznej skrzyni biegów która nie zawsze wie jaki bieg byłby najbardziej optymalny.

4,4

~Aleksander

Cadillac Escalade III

SUV 6.2 V8 409KM 301kW

Najkrócej ujmując mocarny kolos. Użytkowałem model ESV(5,62m) w wersji wyposażeniowej Platinum(pełna opcja). Auto przykuwa wzrok gdziekolwiek się pojawi(nawet na słynnej Goethestrasse we Frankfurcie). Auto jest wielkie, ciężkie, dużo pali, parkowanie w mieście graniczy z cudem(zwłaszcza wersja ESV) ale mimo tych wad jest cudowne i daje masę frajdy z jazdy.

4,7

~robert_gawroński

Cadillac Escalade II

SUV 6.0 i V8 AWD ESV 345KM 254kW

Premium pod kazdym wzgledem. Najwiekszym zaskoczeniem na + jest zawieszenie pneumatyczne ktore blyskawicznie dopasowywuje sie do stylu jazdy i warunkow drogowych. Mozna spokojnie plynac jak i jechac bardzo dynamicznie. Bardzo skuteczny hamulec. Daje nieprawdopodobna przewage nad innymi autami a co za tym idzie komfort prowadzenia.