Ocena kierowcy - Chevrolet Captiva II SUV

ahd, 12 lat temu

Silnik 2.4 DOHC 167KM 123kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 5 tys. km

Chevrolet Captiva II SUV 2.4 DOHC 167KM 123kW 2011-2012 - Oceń swoje auto

4,92

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Nie wiem, czy ktoś tak z was miał, ale ja po prostu lubię nim sobie pojeździć dla samej przyjeności z jazdy, jak śpiewał Will Smith \"just cruisin\'\"

5,0

Całokształt

Świadomy wybór. Miałem do wyboru Outlander\'a, IX35, Kia Sportage. Outlander rewelacyjny z zewnątrz, porządnie wykonany ale jeżdżąc nim czułem się jak na traktorze. IX35 to zabawka przy Chevym. Do Kia\'i po prostu nie jestem przekonany i niczym mnie nie zachwyciła.

Wrażenia

5,0

Silnik

Po 150 konnym passacie, nie ma się czego czepiać. Brakuje tylko trochę turbiny, ale i tak przyzwoicie rozpędza 2T SUV\'a. Moje obawy były największe przed zakupem właśnie jeżeli chodzi o silnik - żaden z dealerów na Śląsku nie posiada tego samochodu do jazd testowych. Byłem wręcz załamany, a tu bardzo miła niespodzianka - silnik rewela.

5,0

Skrzynia biegów

Bez zarzutu. Czasem delikatne problemy z dwójką, ale w nowym Outbacku jest dokładnie to samo...

5,0

Układ jezdny

Cicho, dostojnie, w winklach idzie jak po szynach. Ogromna przyjemność z jazdy. O niebo lepiej niż Outlander.

Komfort

5,0

Widoczność

Co tu dużo pisać. Wszystko ok. Kamera cofania nieoceniona. Trochę brakuje przednich czujników parkowania - wg mojej żony.

5,0

Ergonomia

Wszystko w zasięgu ręki, prosty i intuicyjny interfejs. Navigacja działa bez zarzutów. Z iPhone jakby byli braćmi.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jak ma grzać to grzeje, jak ma chłodzić to chłodzi. Klimatronic działa dokładnie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak w większości amerykańskich samochodów miejsca, aż za dużo dla 4osobowej rodziny. Podróżowanie wygodne. Nawet Chevy Avalanche by się nie powstydził - a przejechałem nim kilka tyś. mil.

5,0

Wyciszenie

Super. Po zmianie na zimówki też jest dobrze.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

No cóż, Ci co myślą, że 2 tonowe auto z 2,5 litrowym serduchem będzie mało palić są w błędzie. Ale jest ok: w mieście 12l/100 km, w cyklu mieszanym nie udało mi się zejść poniżej 10l/100km.

5,0

Stosunek jakość/cena

W dobrej wersji wyposażenia, z napędem 4x4, całą masą systemów, poduszek, elektroniki nie wyobrażam sobie lepszego wyboru.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak na razie nie ma czego zarzucić, no ale zobaczymy za parę miesięcy, chociaż patrząc na jakość wykonania jestem optymistą.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak.