Ocena kierowcy - Citroen Berlingo I

Janek - jeżdżę nim od dwóch lat, 18 lat temu

Silnik 2.0 TD 115KM 85kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 130 tys. km

Citroen Berlingo I 2.0 TD 115KM 85kW 1997-2008 - Oceń swoje auto

3,62

12% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Bardzo fajny, wszechstronny wózek, pomimo swoich wad.

Wrażenia

4,0

Silnik

Czasem słychać denerwujące brzęki, gdzieś z okolic paska rozrządu

4,0

Skrzynia biegów

Zmiany biegów dokonuje się z przyjemnością, czasem haczy wsteczny i czuć już lekkie zużycie synchronizatorów (wcześniej jeździła nim kobieta)

4,0

Układ jezdny

Jak na tego typu pojazd nadzwyczajnie trzyma się drogi, prowadzenie dostarcza dużej frajdy. Niestety, wymieniłem dwa komplety łączników stabilizatora końcówkę drążka, poduszki stabilizatora,łożyska tylnych wahaczy rozleciały się (zamiast łożysk założone mam tuleje mosiężne - koła stoją wreszcie prosto)

Komfort

4,0

Widoczność

Bardzo dobra była do czasu założenia owiewek na przednie szyby (mam zamiar je zdjąć)

3,0

Ergonomia

Dostęp do przyrządów - doskonały, fotele przeciętne - jednak nie rozkładają się, tylne niewygodne - za pionowe oparcie, drzwi przednie - brak wycięcia w podłokietniku do łapania otwierających się drzwi, drzwi boczne - czarna magia dla niewtajemniczonych, dostęp do koła zapasowego - irytujący.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dobrze grzeje ale nie na wolnych obrotach, przydałby się filtr przeciwpyłkowy.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Super.

3,0

Wyciszenie

Silnik - mógłby być cichszy, żaluzja bagażnika i pokrywa skrytki lewarka - denerwujące, tylna klapa- też, otwarte szyby drzwi przednich i bocznych - drżą na gorszych drogach niemiłosiernie.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mógłby palić mniej.

3,0

Stosunek jakość/cena

Trochę za drogi, mam nadzieję że nowszy model jest bardzej wart swojej ceny.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jest w miarę bezawaryjny, często przepalają się żarówki na desce, zsuwa się tapicerka przednich foteli, odskakują fragmenty nadwozia (paski pod reflektorami), zacinają się boczne drzwi, nie łączący włącznik kierunkowskazów - daje się naprawić po rozebraniu.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Szybko zużywa się zawieszenie, niezauważone w porę kładzenie się tylnych kół może sporo kosztować, czasem zacina się linka hamulca ręcznego.