Lista ocen Citroen C5 I Hatchback 2.0 HDi 109KM 80kW 2000-2004 (38) - Bezawaryjność (poważne usterki)

2,0

~viv

Citroen C5 I

Hatchback 2.0 HDi 109KM 80kW

niestety, tutaj zaczynają się schody. stały element to piszczące hamulce.po ok. roku wysiadł mi centralny komputer ( wymieniony w ramach gwarancji), ale szczytem było, jak w Toruniu, na środku skrzyżowania hamulce zupełnie zablokowały mi koła przednie. holowanie poprzez citroen assistance odbyło sie w miarę szybko. niestety, nie znaleziono przyczyny blokowania kół. i jeszcze na koniec "padła" turbosprężarka. i to był juz koniec, pozbyłem się...

4,0

~Michal Stepien

Citroen C5 I

Hatchback 2.0 HDi 109KM 80kW

Przez 160k km wymienilem, jedno lozysko w przednim kole, sprzego, jeden wtryskiwacz (chociaz inne wykalibrowalem dla spokoju ducha), i tylne zaciski hamulcowe plus materialy ekspolatacyjne (zaciski mozna w sumie uznac za takie, ale jest to typowy problem w tych autach, one poprostu rdzewieja)alternator i to by bylo na tyle. Teraz szykuje sie na kolejne sprzeglo i rozrzad, Ogolnie bardzo dobrze.

1,0

~Wiewiórki i Dinozaury

Citroen C5 I

Hatchback 2.0 HDi 109KM 80kW

W okresie przedłużonej gwarancji wymieniłem:. -skrzynię biegów(staneła na II) -szybę klapy tył razy 4 -lusterko wsteczne prawe -dźwigię hamulca ręcznego razy 2 -zbiornik układu chłodzenia -podnośnik szyby tył -uszczelka pod głowicą -trudną do określenia liczbę czujników, kalkulatorów itp. Jak można mówić o niezawodności w tym przypadku?

4,0

~Cebulov

Citroen C5 I

Hatchback 2.0 HDi 109KM 80kW

Uszkodzenie przewodu z płynem LDS do zawieszenia. Przez to 3 razy samochód odwiedzał ASO. Winna była wadliwa seria przewodu. W pierwszych seriach pojazdu hamulce potrafiły złapać i dalej lekko trzymać przez co grzały się felgi. Później to udoskonalili. Słaba powłoka lakiernicza(wiele zarysowań), brak korozji.

3,0

~przeemek@yahoo.co.uk

Citroen C5 I

Hatchback 2.0 HDi 109KM 80kW

do powaznych usterek moglbym zaliczyc te problemy z zawieszeniem,bo nie wiem o co chodzi,ale nie jest to tak uciazliwe-bo nie zdarza sie czesto. kolejna usterka to wyciek oleju z intrcooler-czyli turbina juz troche zyga olejem(nie duzo,ale zawsze:( )-ale to juz przez przebieg dosc wysoki.

3,0

~ztomek1@wp.pl

Citroen C5 I

Hatchback 2.0 HDi 109KM 80kW

skoki napięcia w instalacji spowodowane wadliwą instalacją ( jakoś Citroen nie miał odwagi się przyznać do fatalnego błędu ),niekontrolowane i niebezpieczne samoczynne podnoszenie się auta,trudności z otwieraniem z pilota i wiele wiele innych ( lista na życzenie do wysłania )

5,0

~andrzej.t@vp.pl

Citroen C5 I

Hatchback 2.0 HDi 109KM 80kW

wspaniala "Fura". Nie rozumiem tylko jednego? jak samochud z takim komfortem , kulturze jazdy i pracy silnika morze byc porownywany z jakimis smiesznymi samochodzikami jak np.Oktavia,Vectra,Mondeo Panowie "EXPERCI"od porownywan,nie ta KLASA!

5,0

~Luki B P-ń

Citroen C5 I

Hatchback 2.0 HDi 109KM 80kW

narazie mnie nie zawiódł na trasie nie dopokonania jest najlepszy w klasie i prosze nie porównujcie go z oktawia vectra czy mondeo to nie ta klasa samochodu wyprzeda te samochody o 1000%

2,0

~Żabojad

Citroen C5 I

Hatchback 2.0 HDi 109KM 80kW

Uwaga! Może sie zdarzyć, że zamkniemy się bezpowrotnie w środku!!! Wtedy trzeba wezwać pomoc i fachowiec musi zewrzeć kable akumulatora i centralnego zamka

Dziennik kosztów dla Citroen C5 I Hatchback 2.0 HDi 109KM 80kW

Średni koszt przejechania 100 km

32,00 zł

on

6,7

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~leszek@witalni.pl

Citroen C5 I

Hatchback 2.0 HDi 109KM 80kW

WWWWiem, że dziwne - ale nic, co warto wymienić (wymieniłem tylko jakiś drobiazg elektroniczny od klimatyzacji , bo wentylator mial tylko jedna prędkość)