Ocena kierowcy - Citroen C5 III Tourer

olszak130, 3 lata temu

Silnik 2.0 HDi FAP 136KM 100kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 250 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Citroen C5 III Tourer 2.0 HDi FAP 136KM 100kW 2008-2009 - Oceń swoje auto

4,50

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria

Silnik

Zawieszenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Drobiazgi

Przeniesienie napędu : Problemem jest znalezienie kogoś odpowiedniego kto się tym zajmie, dla przykładu jeden mechanik chciał całe zawieszenie robierac żeby wymienić tuleje wahacza a drugi zrobił to prasą ręczna i zamiast 700 zł zapłaciłem 60 zł także trzeba szukać kogoś kto się zna żeby nie przepłacać.

4,0

Całokształt

Auto super, brak poważniejszych wad, zero rdzy jedyny mankament to drobne "pierdoły" które potrafią się zepsuć.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo dobre przyspieszenie, przy ciężkiej nodze spore spalanie jak na 2.0

4,0

Skrzynia biegów

Jest ok, 6 biegów na autostradzie rewelacja.

5,0

Układ jezdny

Auto na trybie sport twardo trzyma się na zakrętach, nie pochyla się a promień skrętu jak najbardziej nadaje się do miasta

5,0

Karoseria

Grama rdzy nie ma

Komfort

5,0

Widoczność

Co do widoczności nie mam żadnych zastrzeżeń. Jest długi więc czujniki parkowania to konieczność .

3,0

Ergonomia

Brak uchwytów na napoje i auto stworzone raczej po to aby wyglądało niżeli było funkcjonalne. Są gadżety które się przydają ale niestety nie wszystko. Najgorszy jest system ISOFIX (mieliśmy problem z dopasowaniem fotelika, te pasujące kosztowały walizkę pieniędzy i były dostępne na zamówienie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dosyć szybko się nagrzewa i zimą naprawdę jest rewelacja, latem klimatyzacja robi robotę. Trochę zbyt słabo wieje na tył ale to nie problem.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca jest sporo, mam 188 cm wzrostu i spokojnie drugi ja za sobą siądę.

5,0

Wyciszenie

Reeewelacja. Po zamknięciu szyb odcinamy się od świata zewnętrznego. Naprawdę klasa premium.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)