Oceny Citroen C5 III Tourer 2.0 HDi FAP 136KM 100kW 2008-2009

4,8

~Pioter W.

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 136KM 100kW

Ten samochód należy do niedocenianej grupy pojazdów, które zaczynają się na literę "F" (francuskie). Wiele osób nie mając styczności z francuską motoryzacją i goniąc za niemieckim "ideałem" w ogóle nie zdaje sobie sprawy co może zaoferować taki Citroen. Nie bez powodu mówi się, iż ten "Francuz" został zaprojektowany dla Niemców (ergonomia). Jeśli jeszcze do tego jesteś miłośnikiem komfortu podczas podróży, ciszy i rozsądnych kosztów...

3,7

~Seweryn

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 136KM 100kW

Wszechstronność, wygoda nie jest najgorzej... trochę jestem zaskoczony ergonomią...po prostu w tak dużym samochodzie nie zrobić rozsądnych pojemników na butelki (w drzwiach) i na kubki w panelu centralnym... to skandal... niezawodność - na razie nic poważnego się nie dzieje.. Samochód nie jest zły ale na pewno nie jest zbyt ekonomiczny, w mieście 9l (diesel, automat, Warszawa) w trasie 7,5l przy normalnej jeździe - mogłoby być znacznie...

4,9

~Sebastian

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 136KM 100kW

Mam wersję 2.0HDi z automatem i hydrauliką. Samochód kupiłem 5 lat temu z przebiegiem 150000. Aktualnie ma 250000. Samochód bezawaryjny, ekonomiczny i niesamowicie komfortowy. Trwałość silnika oceniam na dobrą. Kulturę pracy na bardzo dobrą. Praca skrzyni nie budzi zastrzeżeń, ale wbrew temu co podaje producent warto wymieniać płyn hydrauliczny w skrzyni co drugą wymianę oleju (olej też warto wymieniać co 15 tys zamiast deklarowanego przez...

4,9

~Jurek

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 136KM 100kW

C5x7 kupiłem z ciekawości na chwilę, była świetna wersja z pewnego źródła i ta chwila zamieniła się w 6 lat. Próbowałem między czasie jazdy innymi samochodami i nic nie daje tyle komfortu i takiej przyjemności z jazdy. To auto płynie nie jedzie, a zakręty w trybie sport robi jak bolid to jest niesamowite jak potrafi zmienić charakter na zakrętach. Cisza, nic nie trzeszczy, boczne szyby akustyczne, biksenon skrętny, nagłośnienie,...

4,9

~Rysiek

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 136KM 100kW

Samochód jest strasznie komfortowy, nawet nie ma porównania do tej klasy, bo a6 którym jeździłem poprzednio nie miało takiego fantastycznego zawieszenia, a prowadzenie w zakrętach to poezja. Silnik pali bardzo mało jak na tą masą, ale trzeba się go nauczyć i pamiętać że to dizel, bo traktując go powyżej 2500obr zaczyna palić więcej.Co do skrzyni to przy spokojnej jeździe jest bardzo dobrze zestopniowana, przy bardziej agresywnej brak jej...

4,0

~Jurek

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 136KM 100kW

Dla mnie samo auto jest słabe nie ma w nim nic co może zaskoczyć może z większym silnikiem może wtedy by to auto miało coś w sobie jak dla mnie to jest odkurzacz tak jak by sy siedział i regulował sy obroty w odkurzaczu na do datek jest kapryśne ma swoje dni dziś jeździ jutro postanowi że będzie błędy pokazywać a na drugi dzień radio postanowi że nie będzie grać

Dziennik kosztów dla Citroen C5 III Tourer 2.0 HDi FAP 136KM 100kW

Średni koszt przejechania 100 km

36,00 zł

on

7,8

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Fauxstrider

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 136KM 100kW

Tak wygodnym autem nigdy nie jezdzilem. Mam wersje combi wiec jest pakowny, duzo fajnych schowkow. Nastepny tez bedzie citroen na pewno z hydro jak beda, ale tym pojezdze dopoki nie zgnije. Jest za fajny na zmiane.

4,4

~Bob

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 136KM 100kW

Samochód jest niebywale komfortowy na trasy i to jest jego żywioł. Niskie spalanie, świetne wyciszenie, zapas mocy i pneumatyczne zawieszenie sprawiają, że jazda sprawia przyjemność. W mieście też się sprawdza, ale jego gabaryty i waga dają wrażenia ociężałości. Samochód kupiłem z przebiegiem 170 000 w Niemczech. Zrobiłem nim prawie 30 tyś km i puki co samochód nie zawiódł.

3,9

~Witek89

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 136KM 100kW

Auto super komfortowe, hydro robi robotę. W cenie 26 tyś jest godne polecenia w porównaniu do konkurencji np VW czy audi. Przy zakupie auta z przebiegiem po wyżej 200 tyś trzeba się przygotować na wymianę dwumasy, przegubów i alternatora.

4,5

~olszak130

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 136KM 100kW

Auto super, brak poważniejszych wad, zero rdzy jedyny mankament to drobne "pierdoły" które potrafią się zepsuć.