Lista ocen Citroen Xsara Picasso (338) - Silnik

5,0

~Wiktor

Citroen Xsara Picasso

Picasso 1.6 i 16V 109KM 80kW

NFU (TU5JP4) Genialny w swej prostocie i osiągach. Silnik starej konstrukcji. Podatny na modyfikacje( stosowany w zawodach). Jako seria jest bezawaryjny i tani w bieżącym serwisowaniu. Trzeba dbać o olej. Jeżeli jeździmy w ciężkich warunkach (miasto, dużo zimnych startów i ciągłe niedogrzanie lub częste okresy pracy na wysokich obrotach i niskich biegach) polecam zejść do interwału max. 7tyś. km. Najlepiej 5W40 spełniający jednocześnie normy...

5,0

~Radzio

Citroen Xsara Picasso

Picasso 1.8 i 16V 116KM 85kW

Szukałem samochodu dla rodziny, jak kupiłem cytrynkę to reszta rodziny mnie wyklęła co ja kupiłem że nie szwarcwagona lub inne czeskie wozidło, tylko francuza. Bo przecież kolega kolegi słyszał od znajomego że to awaryjne samochody.A prawdajest taka: jak samochód był dbany i robionbe w nim przeglądy jak w mojej cytrynce na bieżąco, to każda fura jest spoko ! Tak więc, moja xsara picasoo z 2002 , ściągnięta z Niemiec wersja 1.8 była trzecim...

4,0

~Idoru

Citroen Xsara Picasso

Picasso 1.6 i 16V 109KM 80kW

Szukałem dzieciowozu na bardzo krótkie dystanse - więc diesle z zasady odpadały (poprzedni td rozleciał się właśnei z powodu użytkowania niezgodnego z przeznaczeniem ;-) więc wchodziła tylko benzyna. 1.6 16V PSA zbiera dobre recenzje, więc nie miałem obiekcji przed wyborem. Praktyka jednakże zweryfikowała ten pogląd. Niestety przy jeździe na zimno 1-2 km dziennie średnie spalanie to tragiczne 12 -13 l/100. Na autostradzie przy 140 9-10....

4,0

~Zimny72

Citroen Xsara Picasso

Picasso 1.6 i 16V 109KM 80kW

Benzyna 1,6i 110kM - nie jest to silnik do sprintowania ze świateł czy bezstresowego wyprzedzania na wąskiej drodze krajowej. Ale to nie jest samochód sportowy, tylko rodzinny minivan do rozsądnego jeżdżenia. Przez 10 lat i 190.000 km, przy książkowym serwisowaniu (przegląd raz w roku, wymiana wszystkich płynów, wymiana wszystkiego co zużyte na bieżąco, rozrząd po 100.000 km) miałem... jedną awarię: przy ok. 100.000 km pojawiło się falowanie...

3,0

~kks2001

Citroen Xsara Picasso

Picasso 1.6 95KM 70kW

Nawet ciekawe auto za tą cenę. Długo się wahałem zanim nabyłem citroena. Powszechna opinia o tej marce jest raczej nieciekawa. Nigdy nie miałem citroena ale jak do tej pory jest OK ale z mały wyjątkiem. Mój samochód ma problem z układem wydechowym coś w nim strzela i dzwoni!!! (4800 km 5 m-cy eksploatacji) Mimo gwarancji nie chcą mi tego usunąc jeździłem od serwisu do serwisu (warszawa) i wszędzie odprawiali mnie z kwitkiem! Totalna...

4,0

~expedit54@gmail.com

Citroen Xsara Picasso

Picasso 2.0 HDi 90KM 66kW

Silnik dość żwawy jak na swoje 90KM. Wymaga z pewnością delikatnego przyzwyczajenia i wyczucia.Elastyczność w trasie bez problemów,w mieście trzeba się nawachlować biegami. Gdy silnik jest zimny słychać że to diesel.Po rozgrzaniu jest zdecydowanie lepiej. W porównaniu do Mondeo 2.0 TDCi 130KM znajomego, Picasso nie brzmi jak traktor. Problemem jest wyciszenie a raczej jego brak.Zrobiłem do tej pory 35000km i nie narzekam na jednostkę...

4,0

~buku85

Citroen Xsara Picasso

Picasso 2.0 HDi 90KM 66kW

Dwulitrowy diesel jest jest naprawdę oszczędny, na pełnym baku zasięg wynosi ok 950 km (w cyklu mieszanym, zawsze włączona klimatyzacja, dwie osoby na pokładzie). Nie jest za to zbyt dynamiczny, nie pozwala też na komfortową jazdę z prędkościami autostradowymi - cóż, nie można mieć wszystkiego, tym bardziej, że przed zakupem wiedziałem, czego mogę od tego motoru oczekiwać. Wyraźnym minusem jest hałas generowany przez silnik, plusem za to...

4,0

~Kris

Citroen Xsara Picasso

Picasso 2.0 HDi 90KM 66kW

Silnik raczej nie do szaleństw, ale to w końcu rodzinny miniwan, a nie dyskotekowy hothatch. Jako, że nie byłem przyzwyczajony do diesla, na początek każdy szybszy manewr musiałem trochę planować - kwestia przyzwyczajenia. Może przydałoby się kilka dodatkowych koni i Nm, z tego co czytałem, to chiptuning powinien dużo pomóc. Po rozgrzaniu silnika i przy jeździe ze stałą prędkością można zapomnieć, że jedzie się dieslem w przeciwieństwie do...

4,0

~Michał

Citroen Xsara Picasso

Picasso 1.6 HDi 110KM 81kW

Silnik dynamiczny z turbodziurą na bardzo niskich obrotach. Mało się trzęsie, miękki dźwięk pracy. Na obrotach od 1800 mocy mu nie brakuje. Cieknie uszczelka pod pokrywą zaworów. Poza tym absolutnie nic się nie dzieje. Na 4 można wyprzedzać swobodnie TIR-y z rodziną i bagażem na pokładzie. Drogi szybkiego ruchu nie są mu straszne. Bałem się filtra cząstek stałych, niepotrzebnie. Absolutne zero problemów. Spalanie - myślałem, że będzie niższe.

Dziennik kosztów dla Citroen Xsara Picasso

Średni koszt przejechania 100 km

36,33 zł

on

6,5

l/100km

pb

9,3

l/100km

lpg

10,0

l/100km

Zobacz dzienniki

3,0

~Michałunio Edwart - Zielona Góra, dekoracja wnętrz

Citroen Xsara Picasso

Picasso 2.0 i 16V 137KM 101kW

Niestety, po odebraniu z salonu wydawał dziwny odgłos, świst. Nie przeszkadzało. Nawet się przyzwyczaiłem. Ale po roku było jeszcze głośniej. Okazało się, że od spodu panowie z fabryki zamontowali pękniętą osłonę i ta świszczała a potem gdy się poluzowała waliła o spód silnika. W międzyczasie silnik lubił nie zapalić. Oczywiście panowie z salonu - naprawili na gwarancji - ponoć wina komputera. Odcinał zasilanie - dlaczego ? No idea...