Ocena kierowcy - Citroen Xsara I Hatchback

Patryk1353, 14 lat temu

Silnik 1.8 i 90KM 66kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 180 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Citroen Xsara I Hatchback 1.8 i 90KM 66kW 1997-2000 - Oceń swoje auto

3,77

8% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

4,0

Całokształt

Auto jest tanie na rynku wtórnym lecz nie znaczy że nie jest godne uwagi. Bardzo dobrze sie sprawdzi dla rodziny 4 osobowej. Przed zakupem sprawdzić zawieszenie , elektronike i w komfortowych warunkach można przemieszczać się po polskich drogach tzn sie wertepach.

Wrażenia

4,0

Silnik

Elastyczność dobra 50km/h można jechać na 5 biegu. Ale żeby pojeździć dynamicznie to trzeba przekroczyć 3000 obr/min.

4,0

Skrzynia biegów

Jak na 180 tys przebiegu skrzynia biegów pracuje gładko niekiedy zdarza się że wsteczny trzeba wrzucać dwa razy.

5,0

Układ jezdny

To najlapsze co jest w tym aucie. Miękkie zawieszenie sprawia że przyjemnie podróżuje się po Polskich wertepach.

Komfort

3,0

Widoczność

Do przodu dobra ale do tyłu tragedia. Przydałyby się czujniki parkowania.

4,0

Ergonomia

Szybko można połapać się w desce rozdzielczej. Jedynym niezrozumiałą wadą są przyciski do elektrycznych szyb na środkowym panelu ale i do tego można przywyknąć.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

5 min wystarczy by w zime zrobiło się ciepło. Latem bardzo przydatna klima. Niestety napełnienie całej klimy kosztowało mnie 200 zł ;/

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla czterech osób autko w sam raz. Kierowca 186cm za kieownicą spokojnie znajdzie miejsce tym bardziej że fotel można regulować w wielu płaszczyznach tak jak i kierownice. Spory bagażnik.

3,0

Wyciszenie

Przy 130km/h hałas staje się uciążliwy.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,0

Stosunek jakość/cena

Auto wykończone twardymi plastikami które lubią poklekotać ale cóż to nie jest audi czy bmw.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie jestem chyba jedynym użytkownikiem Xsarki którego dopadł ten problem. A mianowice mówie tu o elektronice. Dojeżdżając np: do świteł silnik potrafił się sam wyłączyć. Spaliło się również trzecie światło stopu co spowodowało że żadna tylna lampa się nie świeciłą. Łącznie za naprawe tych usterek zapłaciłem 300zł.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Poważnych usterek dotąd brak.