Ocena kierowcy - Fiat Bravo II Hatchback 5d

GNOM, 15 lat temu

Silnik 1.4 T-JET 16V 150KM 110kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 20 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Fiat Bravo II Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 150KM 110kW 2006-2012 - Oceń swoje auto

4,54

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Wiedziałem, że powinno być nieźle, ale jest lepiej :)))

5,0

Całokształt

No i "stuknął" ROK moejemu BRAVO więc aktualizuję swoją ocenę i ... moja ocena bez zmian (przejechane obecnie 20 000, jedna mała usterka), czytaj niżej co pisałem wcześniej i wciąz jest aktualne: Jak do tej pory jestem bardzo zadowolony. Auto bardzo dobrze wygląda (wersja "sport"), dobrze wykończone i świetnie jeździ! Muszę zaznaczyć tutaj wyraźnie że oceniam auto po 2-ch miesiącach użytkowania i 3 tys przebiegu, ocena może się zmienić z czasem (usterki) ..... oby NIE !!! :-) Reasumując, jeśli komuś nie przeszkadza, że to FIAT :))) to polecam.

Wrażenia

5,0

Silnik

Brak jakichkolwiek zastrzeżeń. Po włączeniu przycisku sport "rakieta" (jak na 150KM rzecz jasna), reaguje bardzo spontanicznie na gaz. Bez "sport" robi sie troche spokojniejszy. Przyspiesza praktycznie od 2000 obrotów i ciągnie w zasadzie do samego końca. Przy tym jest cichy (na wyższych obrotach, słychać silnik ale jest to przyjemny dżwięk - testowałem nowego Civica 1.8 i to była porażka, zaczynał jechać powyżej 4000 obr i pracował jak wiertarka - bardzo głośno i nieprzyjemnie)

5,0

Skrzynia biegów

Brak zastrzeżeń. Biegi wchodzą bardzo precyzyjnie (z lekkim zapadnięciem, co mi się bardzo podoba). Brak jakiegokolwiek "haczenia". Na trasie bardzo pomocna 6-ka.

4,0

Układ jezdny

Dobrze. Zawieszenie dość twarde i spreżyste. Myślę, że takie powinno być przy tej mocy. Duże koła i niski profil też robią zwoje (17", 225x45). Ja wolałbym trochę bardziej "soft" :). Układ kierowniczy OK.

Komfort

4,0

Widoczność

Dobrze. Do tył nie jest najlepiej ale można sie posiłkować czujnikami i dużymi lusterkami. Auto dobrze wygląda, ma wznoszącą się linie okien z grubym tylnym słupkiem co się przekłada chyba nie muszę pisać na co ...

5,0

Ergonomia

Brak zastrzeżeń. Blue & me, klima, pełna elektryka, super audio z8 głośnikami i subwooferem w bagażniku. Bagażnik Ok - 350 l (producent podaje 400, hehehe - bez koła zapasowego ...). Moim zdaniem wszystko na swoim miejscu i dobrze działające.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie przetestowałem jeszcze ogrzewania, ale klima bez zastrzeżeń, plus za dodatkowy sterowany nawiew dla pasażerów na tylnych siedzeniach i klimatyzowany schowek w podłokietniku na butekę (250 ml).

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak dla mnie OK. Dla 3-osobowej rodziny "full wypas". (nie jesteśmy rodziną koszykarzy, bo wtedy byłby problem, zwłaszcza w tylnym rzędzie)

5,0

Wyciszenie

Bardzo dobrze. Brak zastrzeżeń. No może jedynie do zawieszenia które trochę słychać. Cała reszta, szum powietrza, odgłos toczenia się opon i dźwięk (lub jak kto woli hałas) silnika, moim zdaniem bardzo dobrze.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tytaj jest mi trudno coś ocenić narazie, poza zużyciem paliwa które moim zdaniem jest OK - oczywiście jak na 150 KM pod maską. Narazie brak napraw i przeglądów.

5,0

Stosunek jakość/cena

FIAT daje duże upusty, dzięki temu można kupić to autko w bardzo atrakcyjnej cenie, stąd moja ocena :)))

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wcześniej po 3-ech miesiącach pisałem tutaj zero usterek, ale to się zmieniło. Jedna awaria. Spalona żarówka podświetlanie panelu sterowania wentylacją. Koszt żarówki 90 gr, wymiana 30 zł. Uważam, że wynik 4 jest dalej aktualny.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Dalej zero usterek, ale jak wyżej za wcześnie na ocenę. Dlatego ocena 4.