Ocena kierowcy - Fiat Panda II Hatchback 5d

saleen1451, 12 lat temu

Silnik 1.1 MPI 54KM 40kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 19 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Fiat Panda II Hatchback 5d 1.1 MPI 54KM 40kW 2003-2010 - Oceń swoje auto

4,38

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : Prawie jak w BMW Z3 - gdyby z tyłu były też tarcze, to bajka.

4,0

Całokształt

Trochę brakuje "tego czegoś", ale mnie się podoba. Upierdliwy jest tylko jeden element - wlew płynu do spryskiwacza wielkości...no sami zobaczcie... :)

Wrażenia

4,0

Silnik

Całkiem przyzwoicie się zbiera, można wyprzedzać, choć ostrożnie. Nie ma różnicy przy 70% gazu, a pełnym otwarciu przepustnicy - auto jedzie tak samo i szybciej się nie zbierze.

3,0

Skrzynia biegów

Mam mieszane uczucia. Jest "nie do zagrzania". Gdy jest zimno, czasem ciężko wchodzą biegi, są takie "plastikowe i sztywne", czasem coś "charknie". Miękko chodzi dopiero na autostradzie i przy dużej temperaturze pracy silnika. Cała reszta ok - wajcha pod ręką, żadnych udziwnień. Tylko na prawą nogę trochę mało miejsca.

4,0

Układ jezdny

Auto jest sztywne i świetnie wchodzi w zakręty. Czuć niestety każdą dziurkę, dziurę i wyrwę. Szybko odzyskuje się panowanie po poślizgu, łatwo wyczuć samochód. Dobrze zwymiarowana kierownica - ta fabryczna bez skóry. Jest tryb CITY, ale nie polecam go na zimę - nawet w mieście - po prostu nie czujemy, kiedy tańczymy bokiem na lodzie.

Komfort

5,0

Widoczność

Duże szyby, wąskie słupki, świetnie widać. Mam wersję z powiększonymi lusterkami i nie narzekam. Jest znacznie lepiej niż w Mercedesie klasy E, czy starej Astrze.

4,0

Ergonomia

O gustach się nie dyskutuje. Mnie brakuje dodatkowego miejsca na kubek z przodu, ale mam ubogą wersję. Wejście 12V musiałem domontować w schowku. Trochę bywa ciasnawo, ale generalnie wszystko jest pod ręką i dobrze się jedzie.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wielki plus za dodatkowe nadmuchy na szyby boczne - nie parują nawet na "1". Niestety, gdy jest zimno, trzeba najpierw zrobić w aucie saunę, aby komfortowo podróżować - dopiero wtedy plastiki nabierają temperatury. Jak da się ogrzewanie "ledwo ledwo" to można jechać 500km z lodowatymi rękami i stopami, bo nie nagrzeje się kierownica i deska.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na samochodzik, to całkiem dużo wchodzi! Płyta OSB 160cm przy złożonych siedzeniach, 5 osób i zakupy, prezenty świąteczne i 200kg zaprawy murarskiej. Oczywiście nie naraz. Kierowca ma ciasno przy prawej nodze i musi czasem odpocząć w trasie.

5,0

Wyciszenie

Wiadomo - im szybciej, tym głośniej. Przy 100km/h jest normalnie. Ciszej niż w Citroenie Berlingo. Przy dobrym audio muzyki słucha się świetnie - polecam operę.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Miałem nadzieję na nieco mniejsze spalanie - konkretnie o litr. Ceny części to śmiech - dostępność też. Niby zalecają przeglądy co 20tys. , ja robię z nim u mechanika co 12tys. wymiany. W mieście 6L przy dynamicznej jeździe, trasa 4,7L przy równym 95km/h.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za 27 tys. otrzymałem prosty, niezawodny samochód, który wszędzie mnie dowiezie. Reszta to subiektywne odczucia konsumentów.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Tu jest znakomicie. Można kręcić wajchami, wykręcać je co chwilę i nic. Działają i tyle. Auto jest po prostu dobrze zrobione i działa. Czego oczekujesz za 27 tys. ?

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie miałem do tej pory żadnej usterki.