Ocena kierowcy - Fiat Seicento Hatchback 3d

kmark, 16 lat temu

Silnik 0.9 39KM 29kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 133 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Fiat Seicento Hatchback 3d 0.9 39KM 29kW 1998-2003 - Oceń swoje auto

4,31

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Jak wyzej napisalem karoseria (trwalosc) i elektryka. Z elektryka do tej pory nie bylo zadnych problemow. Do dzisiaj nie wymienilem zadnych zarowek oprocz drogowych (kilka razy, jezdze od nowosci na swiatlach) i raz w kabinie. Rewelacja!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Typowa usterka tylnej wycieraczki (zapiekanie sie) jest tak latwa w naprawieniu i calkowitym wyelimiowaniu, ze zastanawiam sie dlaczego nikt w fiacie nie wpadl do tej pory co z tym zrobic. A moze wlasnie im o to chodzi?

5,0

Całokształt

Za tak niskie pieniadze nie mozna zrobic lepszego auta. Duzy plus za trwale nadwozie, auto wiekszosc czasu garazowane pod chmurka i zadnej rdzy. Nie ma nawet sladu jakiegos nalotu jak to czasami widze w innych autach. Samochod ma juz prawie 8 lat i swoje przejezdzil w roznych warunkach i nic. Tu duze brawa dla fiata i fabryki w Tychach.

Wrażenia

4,0

Silnik

Maly silnik, mala moc ale mozna z niego zadziwiajaco duzo wycisnac. Na trzecim biegu bez problemu 110 km/h co jest czasem przydatne przy wyprzedzaniu czegos dluzszego. Jest w miare cichy przy predkosciach do 110 km/h. Powyzej przeszkadza troche, ale bardziej denerwuje szum powietrza.

4,0

Skrzynia biegów

Czasem trzeba wiecej sily zeby przelaczyc bieg, ale nic nie dzieje sie niepokojacego. Sprawdzam olej od czasu do czasu, nie traktuje jej jak lopaty, wiec zero problemow.

3,0

Układ jezdny

W tak malym aucie nie mozna oczekiwac komfortu citroena, ale nie ma co narzekac. Pewnie inaczej nie dalo sie zawieszenia ustawic. Nie jest miekkie, bo auto mogloby sie pewnie latwo przewrocic w ekstremalnych sytuacjach. Jest natomiast zadziwiajaco wytrzymale. Jezdze duzo i po roznych drogach (najczesciej naszych) i jak na taki przebieg to rewelacja. Amorki padly (wlasciwie jeden) przy 100,000 km. Tyl od nowosci te same i ciagle sprawnosci powyzej 70%. Nie wiem skad te opinie o slabym zawieszeniu we wloskich autach.

Komfort

4,0

Widoczność

Troche przeszkadzaja przednie slupki a poza tym prawie idealnie.

5,0

Ergonomia

Nie mam zastrzezen. Wszystko pod reka i w takim miejscu jak powinno byc. Bardzo dobrze rozwiazane wlaczanie swiatel mijania bez koniecznosci pamietania o ich wylaczeniu i wlaczeniu przy uruchamianiu silnika. Gasna po wylaczeniu same, ale to chyba we wsztstkich wloskich autach jest tak samo. Szkoda, ze inne "prestizowe" marki nie wpadly na tak prosty i genialny pomysl.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie super, wentylacja srednio na jeża (brak klimy, wiadomo co to znaczy przy upale). Ale trzeba pamietac, ze jak pojdzie termostat (koszt jakies 30-40 zl)moze byc zimno w aucie w czasie mrozow. Jak dziala jest OK.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W malutkim aucie czego mozna wymagac. Denerwuja te komentarze, ze malo miejsca z tylu, ze maly bagaznik. Male auto= malo miejsca. Z zalozenie to ma byc wlasnie maly pojazd. A swoja droga przodu czuje sie w seicento swobodniej niz a astrze I.

3,0

Wyciszenie

Tylko przecietnie. Chyba oszczedzali na materialach wygluszajacych. Widzialem w wiersji sx cinquecento, ze tych materialow jest jakby wiecej i silnik pracuje jakos delikatniej. Ale nie jest zle.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wszystko co z tym zwiazane to smiesznie niskie koszty.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jak wyzej.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Mowi sie ze japonczyki sa najlepsze. Ja mowie z jesli fiat jest tak niezawodny jak moje seicento to nastepne auto to tez bedzie fiat. Mysle, ze tu jest kwestia inna: auto zadbane vs auto niezadbane.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Żadnych powaznych usterek mimo tego, ze silnik juz troche przejechal, jest nie najnowszej konstrukcji, ale trzeba pamietac o robieniu kilku rzeczy od czasu do czasu i mozna jezdzic.