Ocena kierowcy - Fiat Stilo Hatchback

ZFA, 4 lata temu

Silnik 1.4 16V 90KM 66kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 187 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Fiat Stilo Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW 2005-2007 - Oceń swoje auto

4,14

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Mało pali i nie ma co się w nim popsuć

Inne : Obszerne wnętrze i bagażnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Wymiana żarówek. A dokładnie nie sama wymiana, bo dostęp do żarówki nie jest zły, ale zapięcie tylnej osłony reflektora już po wymianie skutecznie podnosi ciśnienie

4,0

Całokształt

Klasa premium od Fiata. Miękka deska, dobrze wygłuszone nadkola, siłowniki maski no i ładna, nowoczesna linia, szeroka gama silników i bogate wyposażenie opcjonalne. Mało wygodne fotele psują obraz świetnego auta.

Wrażenia

5,0

Silnik

Ekonomiczny i niezawodny. Mięciutko przyspiesza i fajnie mruczy na wolnych obrotach jak typowy fire. Powiem tak, jeśli nie jeździsz z kompletem dorosłych osób to dynamika jest wystarczająca do przepisowej jazdy. Za taki styl jazdy odwdzięczy się niedużym spalaniem. Osobom przesiadającym się z większych silników nie polecam. Wg mnie nie ma sensu zakładać LPG chyba że jest to egzemplarz za grosze na dojazdy do pracy. Części tanie.

4,0

Skrzynia biegów

Jedna z lepiej zestopniowanych skrzyń 6-cio biegowych. Odejmuję jedną gwiazdkę za wsteczny- wrzucenie go czasem wymaga podwójnego wysprzęglenia.

4,0

Układ jezdny

Zbyt sztuczne wspomaganie nie dające zbyt wiele informacji. W zakrętach nie jest nadmiernie podsterowny. Wiadomo, tylna belka skrętna nie powala resorowaniem, lubi podskakiwać na nierównościach, ale to problem większości aut z tym zawieszeniem. Ważne, że zawieszenie nadmiernie nie buja ani na boki przy spokojnej jeździe ani góra-dół przy pokonywaniu uskoków. Polecam opony 205/55 R16- dają więcej wyczucia, a dzięki szerokości 205 jest stabilniej i bezpieczniej. Profil 55 nie pogarsza znacząco komfortu jazdy.

4,0

Karoseria

Linia zaprojektowana ze smakiem, w końcu auto włoskie. Auto jest dosyć duże i szerokie. Lakier nie jest cieniutki. Ochrona antykorozyjna jest, ale prędzej czy później rdza pojawi się na progach.

Komfort

3,0

Widoczność

Widoczność jest w porządku, i na boki i do tyłu. Jednak duży minus za zbyt małe lusterka boczne do tak dużego auta. Utrudnia to manewrowanie na parkingu. Reflektory z żarówkami Tungsram 120% oświetlają idealnie w nocy.

2,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu, żadnych udziwnień. Odejmuję trzy gwiazdki za mało wygodne fotele przednie. Takie auto zachęca do dalszych wypadów a tu zonk- po godzinie jazdy zaczynasz odczuwać trasę. Uwaga! Fotele nie zapewniają żadnego trzymania bocznego! A wystarczyło włożyć fotele z jakiejś Alfy... choćby za dopłatą.. ech tutaj duży minus. Manetki przy kierownicy powinny lepiej pracować, do aut japońskich nie ma podjazdu.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja manualna działa bardzo dobrze. Tutaj doczepię się do ogrzewania. Działa ok, ale powoduje że szybko się robi duszno w aucie. Może tylko mi to przeszkadza, ale jest to czasem uporczywe, dlatego ogrzewanie zwykle ustawiam na minimalny poziom.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Duże gabaryty owocują bardzo dużą ilością miejsca z przodu, z tyłu i na bagaże. Konkurencja może się schować.

5,0

Wyciszenie

Klasa premium z tamtych lat. Wystarczy obejrzeć nadkola.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak to Fiat- tani w eksploatacji i naprawach, części dostępne w każdym mniejszym miasteczku.

5,0

Stosunek jakość/cena