Ocena kierowcy - Fiat Tempra Sedan

klosz007@poczta.onet.pl, 21 lat temu

Silnik 1.6 i.e. 90KM 66kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 116 tys. km

Fiat Tempra Sedan 1.6 i.e. 90KM 66kW 1994-1996 - Oceń swoje auto

3,92

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Mimo mniejszych i większych usterek, co jest typowe dla Fiata i dużego zużycia paliwa, auto odpłaca się dobrą dynamiką (mimo słabego silnika), niskimi cenami części i wielkim wnętrzem.

Wrażenia

4,0

Silnik

Jak an swoją moc (75KM) całkiem żwawy. Do ok. 2000 obr/min słaby, powyżej "rozkręca się". Dość elastyczny. Hałaśliwy przy wyższych obrotach.

3,0

Skrzynia biegów

Problemy z drugim biegiem (zgrzyty przy zbyt szybkim włączaniu) - synchronizacja dwójki to słaby element skrzyni. Haczenie przy włączaniu wstecznego.

4,0

Układ jezdny

B. twarde zawieszenie - stanowczo nie na nasze dziurawe drogi. Za to dobrze się prowadzi przy dużych prędkościach poza miastami, gdzie drogi są lepsze. Mało trwałe silentbloki wahaczy przednich.

Komfort

4,0

Widoczność

B. słaba do tyłu. Mimo 2 lat eksploatacji nie jestem nigdy w stanie ocenić ile z tyłu jest jeszcze wolnego miejsca. Trochę za szerokie slupki przednie. Poza tym OK.

4,0

Ergonomia

B. duże i wygodne wnętrze. W bagażniku można by się przespać. Duży schowek (podświetlany). Inne wygody zależą od wyposażenia - u mnie kiepsko bo wersja bez wygód ale w większym "wypasie" jest naprawdę super jak na auto tej klasy.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Przy dużych mrozach słaba wydajność ogrzewania. Silnik się wolno nagrzewa i na dodatek długo trzeba czekać na jakiekolwiek grzanie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca i pasażer nie mają na co narzekać. Z tyłu nieco gorzej (szczególnie jeśli cofnie się bardzo fotele przednie) ale też bez zarzutu.

3,0

Wyciszenie

Silnik za bardzo hałasuje. Trzeszczące plastki (to skutek min. 116kkm na polskich drogach przy takim twardy zawieszeniu) i hałasujące obicia drzwi..

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Dużo pali w mieście (minimum zaobserwowane to 10,5, maksimum 13,5 ale na b. krótkich trasach przy duużych mrozach). Ale nie ma się co dziwić przy silniku z końca lat 80 i mocy 75KM przy takim ciężkim aucie. Ceny części typowe dla Fiata a więc b. niskie w porównaniu np. z niemcami czy japończykami. To powoduje, że jednak dam 4 a nie 3.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za tą cenę nie ma innego samochodu o porównywalnej wielkości i komforcie podróżowania (który psuje tylko twarde zawieszenie).

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Dużo drobnych pierdółek ale przy niskich cenach części do pominięcia. Częste usterki w elektryce.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Z awarii to tylko sprzęgło (pęknięcie sprężyny centralnej ale i tak okładziny były już łyse i było tak czy inaczej do wymiany). Ale po 112kkm a wtedy to już może się zdarzyć. Nigdy nie zepsuł się "w trasie" tak, żeby był unieruchomiony. Na tym sprzęgle dało się spokojnie dojechać. Zaczyna cieknąć uszczelka pod głowicą ale to skutek jednorazowego przegrzania. Główne wady to szybkie zużywanie się przedniego zawieszenia i problemy ze skrzynią biegów (drugi bieg) w wielu egzemplarzach.

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Fiat Tempra Sedan 1.6 i.e. 90KM 66kW 1994-1996

3,9 (67 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Fiat Tempra w pigułce