Ocena kierowcy - Fiat Tipo I

Michal91, 14 lat temu

Silnik 1.4 i.e. 70KM 51kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 131 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Fiat Tipo I 1.4 i.e. 70KM 51kW 1989-1995 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Samochód ma swoje uroki i ma swoje wady - jak każde auto. Podoba mi się w nim jego wygląd zewnętrzny (bardzo ładne auto, wg mnie ma miłą dla oka sylwetkę); silnik też niczego sobie (dynamiczny, żwawy i nie spala tak dużo); poza tym jest wygodny i przestronny oraz tani w eksploatacji.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bez zastrzeżeń, pracuje jak należy, dynamiczny i mocny.

4,0

Skrzynia biegów

Po prostu dobrze, czasem nie chce 'wskoczyć' wsteczny (niekiedy też jedynka), poza tym w porządku.

4,0

Układ jezdny

OK, nie za miękki, nie za twardy.

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo, bardzo dobra, lepiej być nie może.

4,0

Ergonomia

Wszystko jest na miejscu, jak trzeba.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Przeciętnie, nie działają wszystkie nawiewy.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo wygodny i przestronny wóz, zarówno z przodu jak i z tyłu dużo miejsca.

2,0

Wyciszenie

Jest zbyt głośno, szczególnie bez radia.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie odpowiednie jak na ten silnik, jeśli chodzi o ceny napraw to są stosunkowo tanie, ceny części też tanie i łatwo dostępne.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jak za tę cenę (do 3 tysięcy) to bardzo dobra oferta.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie działa wskaźnik paliwa; klapa bagażnika po otwarciu opada; nie działają wszystkie nawiewy; poniszczona tapicerka (w kilku miejscach pęknięcia) i podsufitka; nie działa autoalarm; nie działa podświetlenie wnętrza; przednie wycieraczki tak jakby nie równo pracują; drzwi przy otwieraniu trzeszczą. Dużo z tych usterek może wynikać z zaniedbania poprzednich właścicieli auta.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

W moim samochodzie bardzo skorodowane jest podwozie, szczególnie prawa część (to skutek tego, że samochód był najprawdopodobniej uszkodzony z tej strony); nadwozie też ma ślady korozji, ale nie wielkie; w silniku pojawił się wyciek oleju.