Cóż, chcąc nie chcąc, Fiat Uno to w obecnych czasach naprawdę świetny youngtimer. Zadziwiają mnie opinie w stylu „słaby i tyle” – okej, może nie jest demonem prędkości, ale często ludzie porównują go do aut o 20–30 lat młodszych, co po prostu nie ma sensu.
Mam Uno już od dłuższego czasu, więc mogę o nim coś powiedzieć. Za cenę, po jakiej dziś chodzą „Uniacze”, to naprawdę bardzo dobry samochód. Wygodne fotele, prosta konstrukcja i to coś, co sprawia, że przyciąga uwagę na drodze. Na zlotach starych samochodów budzi spore zainteresowanie – jest ich już na tyle mało, że naprawdę rzadko się pojawiają.
Jeśli chodzi o modyfikacje – możliwości jest mnóstwo. Wystarczy zajrzeć na Uno Klub Polska, żeby zobaczyć, jak niesamowite projekty ludzie tam tworzą.
Swoim Uno przejechałem trasę z Warszawy do Dubrownika w Chorwacji i z powrotem – bez żadnych problemów. Wielu znajomych mówiło, że tym „gratem” tam nie dojadę. A jednak – dojechał, i to bez żadnej awarii!
Co do silnika – tak, to prawda. 1.4 IES to mały potwór. Naprawdę dobrze się odpycha jak na swoją moc, ale wtedy producenci potrafili zrobić samochód z dobrym stosunkiem masy do mocy.
Dziś Uno to świetny youngtimer do pokazania się na zlotach, ale w latach jego produkcji był moim zdaniem jednym z najlepszych aut do codziennego przemieszczania się z punktu A do punktu B. I to zdecydowanie!
Wrażenia
5,0
Silnik
Bardzo ale to bardzo dynamiczny nawet w przemieszczaniu się po obecnym ruchu
5,0
Skrzynia biegów
Dla mnie precyzyjna dodatkowo założony shortshifter nie mogę na to narzekać
5,0
Układ jezdny
Dla mnie okej jak na tamte czasy
3,0
Karoseria
Tutaj niestety trochę niżej no bo to że Uno ma słaba blachę tego nie przeskoczysz jest jak jest trzeba dobrze zabezpieczyć i wtedy będzie spokój ale jak trafi się zaniedbany egzemplarz wtedy może być słabo...
Komfort
5,0
Widoczność
Genialne fotele siedzi się jak na kanapie u Babci w latach 90
5,0
Ergonomia
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
Szybko się nagrzewa
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
5,0
Wyciszenie
Dla mnie okej
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Części tanie jak barszcz
5,0
Stosunek jakość/cena
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 1.4 i.e. 70KM 51kW
[l/100km]