Ocena kierowcy - Ford C-MAX I

Cmax, 9 lat temu

Silnik 1.8 Duratec 125KM 92kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 127 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Ford C-MAX I 1.8 Duratec 125KM 92kW 2003-2010 - Oceń swoje auto

2,38

42% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : To jest super.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : nie palil

Karoseria : trzesace uszczelki drzwi przednich

2,0

Całokształt

W pierwszym roku co miesiac wizyta w ASO. Pierwsza awaria (nie odpalał) przy 50 km na liczniku.I tak bez przerwy. Przez 3,5 roku uzytkowania zaliczyl lawete 5 razy. Chetnie pozyczalem go kumplom, majac nadzieje, ze ktorys go w koncu skasuje. Niestety nie udalo sie. Po 50kkm bral olej. Kiepskie hamulce. Po przesiadce z Mazdy malo nie wjechalem w tylek innego auta przy pierwszej jezdzie. Uszczelki w przednich drzwiach tak halasowaly, ze nie nie ma znaczenia swist powietrza z zewnatrz czy szum opon. ASO nie umialo sobie z tym poradzic. Wymiana uszczelek skutkowala na dzien, dwa. Birorac pod uwage koszty napraw i zuzycie paliwa to sie bardziej oplaca wynajac Mesia S-klasę do codziennego uzytku.

Wrażenia

2,0

Silnik

po 50kkm bral 1l oleju na 5kkm

3,0

Skrzynia biegów

do audi nie ma porównania

5,0

Układ jezdny

zawieszenie jest naprawde niezle

Komfort

3,0

Widoczność

za duze slupki z przodu,

3,0

Ergonomia

duza ilosc schowkow, ale kiepska kanapa z tylu Plus to ogrzewana przednia szyba i automatyczne wycieraczki i fotochromatyczne tylne lusterko.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Automatyczna klima mnie nie zachwycala. Uzywalem recznych nastawow. Bardzo czesto, co 3-4 miesiace, trzeba bylo wymieniac filtry i odkazac. ZApasowa dojazdowke musialem zawinac w foliowy worek. Nie wiem co to za guma byla, ale walilo jak bym zdechlego kota wozil.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

kierowca dobrze pasazer z przodu tez ok, ale tyl kiepski

1,0

Wyciszenie

uszczelki w przednich drzwiach tak halasowaly, ze nie nie ma znaczenia swist powietrza z zewnatrz czy szum opon.

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Birorac pod uwage koszty napraw i zuzycie paliwa to sie bardziej oplaca wynajac Mesia S-klasę do codziennego uzytku.

1,0

Stosunek jakość/cena

za podobna cene mozna kupic Mondeo, które jest mniej awaryjne

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Uszczelki drzwi, niby *******a, ale zupelnie zniszczylo to mozliwosc uzytkowania auta. Zdechl mechanizm sterowania jednego lusterka. wymiana zarowki wymaga demontazu reflektora

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)