Ocena kierowcy - Ford Fiesta VI

Pascal, 3 lata temu

Silnik 1.4 16V 80KM 59kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 235 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Ford Fiesta VI 1.4 16V 80KM 59kW 2001-2008 - Oceń swoje auto

4,64

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Tylko 80 koni, a przy odpowiedniej zmianie biegów potrafił dynamicznie jeździć :)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Brak

5,0

Całokształt

Samochód został zakupiony przez mamę ale ja nim również bardzo dużo jeździłem i na pewno tego zakupu nie żałowałem. Szczególnie, że pakiet zewnętrzny ST sprawiał, iż wyglądał na szybszego niż rzeczywiście był ;) Bardzo szkoda mi się zrobiło, gdy musieliśmy nasz mały samochodzik oddać do kasacji po zdarzeniu drogowym w niemczech.

Wrażenia

5,0

Silnik

80 koni to niedużo, ale jak na tak małą masę samochodu zupełnie wystarczyło. Samochód był użytkowany na krótkich trasach jak i na dłuższych typu 1300km w jedną stronę. Nigdy nie było żadnego problemu. Obojętnie czy zima czy lato, czy na pusto czy zapełniony - silnik zawsze dawał radę.

5,0

Skrzynia biegów

Do skrzynii również nie można się przyczepić. Biegi wchodziło gładko, bez żadnych szarpnięć. Bardzo podobał mi się zakres pracy skrzynii. Lubiła wchodzić na wysokie obroty i dzięki temu pojazd bardzo żwawo przyśpieszał mimo małej mocy.

4,0

Układ jezdny

Zasadniczo nie mam żadnych negatywnych uwag, jednakże parę razy zdarzało się (na dłuższych trasach), że odczuwałem dziwne przeciążenia z lewej lub prawej strony. Przypuszczam, że spowodowane było to silnymi podmuchami bocznymi.

5,0

Karoseria

Od momentu zakupy do momentu zbycia pojazdu nie zauważyłem żadnego ogniska rdzy, być może dlatego, że samochód stał po wiatą w większości czasu. Blacha sama w sobie również nie była podatna na lekkie zarysowania.

Komfort

5,0

Widoczność

Nie mam żadnych zastrzeżeń co do widoczności. Była ona dobra do przodu jak i do tyłu. Po zakupie trzeba się tylko przyzwczaić do "zasięgu" lusterka wewnętrznego.

5,0

Ergonomia

Wszelkie przyciski były w łatwodostępnym miejscu, przejrzyste. No ogólnie nie mam żadnych uwag,

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zimie auto dosyć szybko się nagrzewało. Jednakże latem brakowało tej klimatyzacji, środek szybko się nagrzewał pod wpływem słońca oraz temperatury. Klima to obowiązek, bo nawiewy wiały i tak ciepłym strumieniem.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nasza wersja była 3-drzwiowa. Logiczne, że dużo miejsca być nie może. O zabraniu dużej ilości bagażu czy zakupów nie ma mowy (chyba, że podrózujecie tylko w dwójkę). Bardzo często się zdarzało, że brakowało miejsce w bagażniku nawet po niedużej ilości zrobionych zakupów.

4,0

Wyciszenie

Nie jest to samochód klasy wyższej zatem wyciszenie nie było na wysokim poziomie, jednakże hałas powyżej 120 nie był nie do wytrzymania. Nagłośnienie też robiło robotę więc nie narzekałem :)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie mogło być mniejsze, z drugiej strony nie mam lekkiej nogi więc uznam, że jest na akceptowalnym poziomie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Tanie auto za dobrą jakość (jak na swoją klasę). Polecam :)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie licząc wymian eksploatacyjnych takich jak oleje, filtry, rozrząd i pióra wycieraczek, to wymieniłem jedynie: - przednie LEDy do jazdy dziennej (320zł), - uszczelniacz wybieraka skrzynii biegów (138zł), - dwa cylinderki hamulcowe w bębnach (120zł), - prawy ogranicznik drzwi (80zł), - dociągnięcie linki hamulca ręcznego (25zł) Nie zdążyłem wymienić mechanizm otwierania maski oraz czujnik poziomu paliwa (jedyna usterka, która denerwowała ponieważ źle wskazywała stan paliwa).

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

W przeciągu tych 2 lat nie zdarzyła nam się ani jedna poważna usterka, a mało kilometrów tym autkiem nie robiliśmy. Pod tym względem mógłbym dać nawet 6 gwiazdek gdyby istniała taka możliwość. Powodowane to było może tym, że wszystkie wymiany wykonywałem na czas, a filtry wraz z olejem wymieniałem co 10tyś. km