Lista ocen Ford Fusion 1.4 Duratorq TDCi 68KM 50kW 2002-2012 (60) - Silnik

4,0

~konrad

Ford Fusion

Mikrovan 1.4 Duratorq TDCi 68KM 50kW

Do jazdy po mieście i na wypady na weekend w zupełności wystarczający. Nie jest to super szybkie auto ale do 130km/h rozpędza się przyzwoicie (nie ma dużego stresu podczas wyprzedzania). Jedyne zastrzeżenie to słaba elastyczność na 2 biegu (np. przy pokonywaniu progu zwalniającego czasem trzeba się prawie zatrzymać żeby zredukować do 1 bo na 2 nie chce jechać).

4,0

~olo

Ford Fusion

Mikrovan 1.4 Duratorq TDCi 68KM 50kW

Za mały silnik w stosunku do masy samochodu, przyspiesza ale w fotel nie wgniata. Po włączeniu klimatyzacji i z kompletem pasażerów znacząco spadają osiągi. Kultura pracy - drażniąca szczególnie na zimnym silniku. Na trasie do 130 km/h jeszcze jakoś przyspiesza dalej to już jest potrzebna baardzo długa prosta (Max 160km/h).

4,0

~Majkel

Ford Fusion

Mikrovan 1.4 Duratorq TDCi 68KM 50kW

Silnik jak na diesla pracuje cicho - jeśli wlejemy dobre paliwo. Poza tym samochód całkiem nieźle przyspiesza i ma sporą elastyczność. Oczywiście nie jest to ferrari ale do normalnej jazdy i na trasę powinno wystarczyć. Jedyny mankament to ruszanie spod świateł - długo nabiera prędkości ale później jest ok.

5,0

~wox28@wp.pl

Ford Fusion

Mikrovan 1.4 Duratorq TDCi 68KM 50kW

Jak na taką pojemność silnika i masę samochodu to nieźle. Do sprawnego wyprzedzania nie trzeba redukować, na 5-ce nieźle "ciągnie". Mieszkam na południu Polski, sporo górek po drodze i jeśli tylko jakość drogi pozwala i stopień krzywizny zakrętów to prawie wszystkie górki można pokonać na 5-ce.

1,0

~Czarek

Ford Fusion

Mikrovan 1.4 Duratorq TDCi 68KM 50kW

Brak elastyczności i zbyt mała moc w stosunku do pojemności. Bardzo głośny, przy słabym wyciszeniu kabiny. Silnik i zasilanie w paliwo nie przystosowane do polskich temperatur, poniżej -15 st. C, bardzo ciężko uruchomić, wysiada elektronika. Bardzo duże zużycie ojeju.

4,0

~Marcin

Ford Fusion

Mikrovan 1.4 Duratorq TDCi 68KM 50kW

Po 45tys. zrobiłem tuning silnika. Jak narazie jest OK. Przed tuningiem trochę mu brakowało mocy. Szczególnie w trasie przy wyprzedzaniu i prędkościach powyżej 130km/h. Teraz jest zdecydowanie lepiej 90KM i 200Nm znacznie poprawiły przyśpieszanie i przyjemność jazdy.

4,0

~B

Ford Fusion

Mikrovan 1.4 Duratorq TDCi 68KM 50kW

Mało pali, ale trzeba kręcić aby jechał (5,5 litra bez oszczędzania prawego pedału). Od nowości zużywa ok. litr oleju pomiędzy wymianami co 10-15 tys (ewenement, bo diesle przeważnie "dolewają"). To samo, co 1,4 HDi PSA i chyba był też w Yarisie.

4,0

~grzegorzl600

Ford Fusion

Mikrovan 1.4 Duratorq TDCi 68KM 50kW

trochę głośny ale bardzo oszczędny w trasie potrafi zejść do 3,8L/100 nie przekraczając 2000obr/min średnia to 4,5 litra, przy odrobinie fantazji 5,0L, silnik niezawodny, prosty w konstrukcji, trzeba o niego dbać i często wymieniać oleje i filtry

4,0

~jacekzom@poczta.onet.pl

Ford Fusion

Mikrovan 1.4 Duratorq TDCi 68KM 50kW

68KM przy swietnej elastycznosci zapewniaja wbrew pozorom zupelnie przwoita jazde. Na autostradzie szybko dochodzi do 140, a do 160 to juz walka. Silnik slychac przy przyspieszaniu, reszta to opony i szum powietrza. Moglo by byc wiecej mocy, dlatego 4.

3,0

~Drmk

Ford Fusion

Mikrovan 1.4 Duratorq TDCi 68KM 50kW

Silnik 1.4 TDCi bardzo słaby dla obrotów <2000km. Po przesiadce do Fusiona trzeba uczyć się od nowa ruszania. Do dzisiaj (2 lata), przy włączonej klimie udaje mi się go sporadycznie zdusić przy ruszaniu.