Ocena kierowcy - Ford Mondeo II Hatchback

1125marcin@wp.pl, 15 lat temu

Silnik 1.8 TD 90KM 66kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 200 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Ford Mondeo II Hatchback 1.8 TD 90KM 66kW 1996-2001 - Oceń swoje auto

3,31

21% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Bardzo żywy, sprawnie się nim wyprzedza.

3,0

Całokształt

Ogółem samochód jest świetny do jazdy, elastyczny, wygodny lecz te usterki które wyskakują systematycznie doprowadzają do szału. Kupując Forda mondeo wesja GHIA ze skórą i klimatronikiem zakochałem się w nimniechciałem z niego wysiadać po czterech latach eksploatacji tak go znienawidziłem że gdyby nie to że wezma za niego kilka tysięcy najchętniej oddał bym go na złom i rozjechał czołgiem:)

Wrażenia

4,0

Silnik

Troszke klekocze. Elastyczność, niema mocnego w takiej pojemności.

3,0

Skrzynia biegów

Poza tym że jedynka wyskakuje to wszystko ok:)

3,0

Układ jezdny

Wspomaganie działa bez problemu. Słaby promień skrętu.

Komfort

5,0

Widoczność

Widać wszystko do okoła.

4,0

Ergonomia

Na desce rozdzielczej wszystko pod ręką. Ciężko jednak otwierać elektryczne szyby dla kierowczy, może to jednak tylko moje odczucie.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nagrzewa się już po przejechaniu kilku kilomertów.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu jest luźno z tyłu dla dwuch osób.

3,0

Wyciszenie

Dźwięki z zewnątrz docierają w kilkunastu procentach ale w środku wszelkie plastiki dają znać o swoim istnieniu.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,0

Stosunek jakość/cena

Bardzo wypasione autko za niską cene. TYLKO TE USTERKI!!!

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Centralny zamek od czasu do czasu warjuje, tylna klapa bardzo ciężka (szbkie zużycie siłowników), przymusowy montaż przednich chlapaków z powodu szybkiego ścierania się lakieru na przedniej części progów od strony nadkola.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przy ok 180 000km zatarła się panewka na trzecim korbowodzie, wieczne wycieki oleju z pod głowicy (dwukrotnie wymieniałem uszczelke). Chamulec ręczny nigdy niedziałał choć jest samo regulacyjny.