Lista ocen FSO Polonez Caro Plus (112) - Ergonomia

3,0

~Krzysiek

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

mogloby byc lepiej. w nowszych polonezach deska jest juz calkiem ladna. przyczepic sie mozna do przelacznika wycieraczki tylnej oraz duzej kierownicy. podobaja mi sie kontrolki spalenia swiatel stopu, kontrolki przepalenia zarowek zewnetrznych, ogrzewanie szyby uruchamiane automatycznie (mozna wylaczyc) ponizej 5st C, programowany czas pracy wycieraczek oraz swiatlo ktore gasnie w kabinie po 15 sekundach od zamkniecia drzwi lub do momentu...

3,0

~ng-krk nh

FSO Polonez

Caro Plus 1.4 103KM 76kW

Wykonanie elementów jest w miarę dobrej jakości, ale przełączniki i manetki świateł to chyba są z Autosana albo Jelcza...:) Brak półeczek na gadżeciki, tylko pod ręcznym jest ale tam wszystko przeszkadza w operowaniu wajchą. Szyby chodzą w miarę, osłona przeciwsłoneczna też wzięta chyba z Tarpana, a tak ogólnie to spoko

4,0

~hans@gower.pl

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

dostęp do wszystkich elementów, przełączników i pokręteł jest bardzo dobry! jedyne co mnie drażni to przełącznik od świateł drogowych, który wyłączam nogą gdy chcę wcisnąć sprzęgło. Po zainstalowaniu foteli Inter Groclin jest o wiele wiele wygodniej. Jedyne co również niektórych może drażnić to to, że pedały są bardzo blisko siebie

1,0

~SK

FSO Polonez

Caro Plus 1.4 103KM 76kW

KATASTROFA, jedzie sie dobrze do 70 km/ przy 90konczy sie jakikolwiek komfort. FATALNE hamulce, wszystko szumi buczy, skrzypi trzeszczy, nie daj bog jak wieje z boku, przy 90 wyje wal. Samochod jest dobry do ciagniecia przyczepy z cementem na budowe itp. ale w zadnym wypadku na autostrade (jechalem nim 2 razy do UK)

4,0

~emil

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

archaiczne przełączniki do świateł, wycieraczki itp... pozatym ok.. wszystko pod ręką. Popielniczki nie używam bo nie da się w nią trafić podczas jazdy, poprostu szybę otwieram.;] Wreszcie jakaś normalna deska, choć tablica przyrządów na zielono podświetlona?? hmm... ładniejsza była ta na pomarańczowo;]

5,0

~wojtac

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GSi 84KM 62kW

wszystko na swoim miejscu malo elektroniki a w sumie wcale więc wszystko jest tam gdzie być powinno. jedyny minus to żle umiejscowiony włącznik świateł, wycieraczki tylnej i podgrzewania foteli przednich. przy wsiadaniu bądz wysiadaniu zdaża się je zachaczyć kolanem i przełączyć.

4,0

~Nikod

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Poprawiono kształt z poprzedniej wersji i jest całkiem dobrze, ale niestety przy prędkości powyżej 120km/h wycieraczki same przesuwają się tak że zasłaniają widoczność, trochę hałasuje również powietrze przy szybach w dziwach przednich.

2,0

~marian111

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

fatlne fotele. bolał mnie kręgosłup. pozostałe rzeczy, typu rozmieszczenie wyłącznikó/przełączników bez zarzutów. Zawieszenie ma takie że zamiast amortyzować nie równości na drodze to odbija się od nich jak piłka. śmieszne auto.

3,0

~piotr_wu

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Nie wszystko jest tam gdzie powinno byc. Do wlacznikow swiatel, tylnej wycieraczki, ogrzewania tylnej szyby itp trzeba sie przychylac. Powinno byc zamienione miejscami radio z sterowaniem przewietrzania wnetrza.

Dziennik kosztów dla FSO Polonez Caro Plus

Średni koszt przejechania 100 km

44,00 zł

pb

11,6

l/100km

lpg

10,8

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~drkinzo

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GSi 84KM 62kW

Wszystko git,rozmieszczenie oprzyrządowania dla mnie wygodne. Tylko brakuje schowka w górnej części deski rozdzielczej na przeciw pasażera. Ten który jest pod spodem, stanowczo za mały.