Ocena kierowcy - Honda Accord VII Sedan

zawiedziony Hondziarz, 12 lat temu

Silnik 2.2 i-CTDi 140KM 103kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 118 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Honda Accord VII Sedan 2.2 i-CTDi 140KM 103kW 2003-2008 - Oceń swoje auto

3,62

14% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Gdyby nie te awarie ,ktore opisalem bylaby to niezla jednostka

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : rozrzad do niczego !!!!!!!!

3,0

Całokształt

Gdyby nie ten rozrzad i problemy z wykrecaniem wtryskow bylo by nawet doskonale tak ta usterka spedza sen z powiek.

Wrażenia

5,0

Silnik

Nie powiem silnik pracuje bardzo ladnie ,ale na tym sie konczy zachwyt na nim jak cos padnie to tylko zaczac plakac nad swoim losem

4,0

Skrzynia biegów

Jest dobrze

4,0

Układ jezdny

W sumie duzo lepiej niz w poprzednich generacjach Hondy

Komfort

4,0

Widoczność

Nie jest zle sa lepsz i gorsze auta pod tym wzgledem

3,0

Ergonomia

Napisze przecietnie ,bo w takim aucie ,a brak komputera pokladowego ze srednim spalaniem to porazka

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca jest w sam raz jak chcesz wiecej szukaj Kombi

4,0

Wyciszenie

Cos tam slychac z zawieszenia z tylu ,a niby wszystko w porzadku. W starszym Acordzie bylo to samo wszystko powymieniane a jaedna jakies dzwieki draznia

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W miescie okolo 7-8l na trasie 5.7-7l zaleznie od nogi kierowcy

3,0

Stosunek jakość/cena

Auto za te pieniadze z jednej strony ma nowoczesny silnik ,ktory z jednej strony jest bardzo fajny z drugiej jest najslabszym elementem tego auta. Polecam ten model jako nowy na gwarancji potem lepiej sie z nim pozegnac ,bo koszty beda za duze

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

No niestety auto ma powazny problem z trwaloscia lancucha rozrzadu.Oczywiscie dodatkowy problem to to ze przy jego wymianie trzeba zdemontowac wtryski, ktore na bank tego nie wytrzymaja wiec koszta naprawy robia sie kosmiczne. Po liftingu jest troche lepiej ,bo zastosowano gumki na wtryskach ,ktore zapobiegaja i zapiekaniu sie. Jednym slowem slyszysz niepokojace dzwieki z silnika to ,albo szykuj sie na wydatki ,albo pozegnaj sie z tym niwypalem