Ocena kierowcy - Honda Civic V Sedan

Prezes, 18 lat temu

Silnik 1.6 16V Vtec 125KM 92kW

Rok produkcji 1994

Przebieg: 140 tys. km

Honda Civic V Sedan 1.6 16V Vtec 125KM 92kW 1991-1995 - Oceń swoje auto

4,62

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Idealny samochód dla kogoś, kto nie ma dużo kasy, a chce jeździć sportowym samochodem i ma rodzinę ( sedan). Technologia VTEC zapewnia świetne osiąg przy niskim spalaniu, awarie praktycznie nie występują. Wady samochodu są zasadniczo dwie - za niskie zawieszenie - przy komplecie pasażerów uważajcie na "hopki" i duża liczba samochodów powypadkowych - na nich wychodzi rdza. Szukajcie jej na tylnich błotnikach w okolicach kół.

Wrażenia

5,0

Silnik

Piękne brzmienie, zwłaszcza powyżej 6000 obr/min. Mało który samochód ma czerwone pole obrotomierza dopiero od 7200 obr/min. Ten ma! Świetne przyspieszenia przy obotach powyżej 4000. Przy spokojniejszej jeździe jest to typowe auto rodzinne ( wersja sedan).

5,0

Skrzynia biegów

Tak precyzyjnej i miękko działającej skrzyni nie miałem nigdy wcześniej. Po prostu ideał.

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie jest typowo sportowe tzn. twarde, afotele są osadzone nisko - jak ktoś jeździ duzo po mieście i często wsiada/wysiada, może to dać się we znaki. Ale jak ktoś stawia na sportową jazdę to będzie zadowolony. hamulce mogłyby byc ciut lepsze.

Komfort

4,0

Widoczność

Dość dobra, ale trudno wyczuć gdzie kończy się kufer ( wersja sedan), poza tym ok.

4,0

Ergonomia

Raczej ok, z tym że kierownica mogłaby być regulowana w dwóch płaszczyznach, a nie w jednej.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo szybko samochód można nagrzać i schłodzić. W moim egzemplarzu brakuje mi jenak klimy stąd 4, a nie 5.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na kompakt jest bardzo dobrze. Ponadto w sedanie dochodzi spory kufer, tylko dlaczego zawiasy wnikają do środka? W kabinie sporo miejsca. Siedzący z przodu i z tyłu nie muszą iść na kompromisy.

5,0

Wyciszenie

Tu część osób będzie zapewne dyskutować. silnik jest dość głośny - powyżej 140 km/h trudniej rozmawiać - jednak jego brzmienie jest przecudowne i zanić nie zgodziłbym się na jego większe wytłumienie.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Samochód o wspaniałych osiągacy 7-7,5 l w mieście? Tak! Wtrasie spada do 6. Jeśli będziemy chcieli być zawsze pierwsi spod świateł, a na autostradzie będziemysprawdzać "ile pójdzie" to trzeba się liczyć ze spalaniem na poziomie 9-10l.,a le i to nie jest przecież dużo. Co do części - nie są zbyt tanie, ale przy tym samochodzie praktycznie nic poza przeglądami się nie robi.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za 13-16 tys. zł możecie mieć świetny sportowy samochód, którym zabierzecie rodzinę na wakacje. Przy tym eksploatacja samochodu nie zrujnuje aszego budżetu domowego. Jeśli regularnie serwisujesz autko nie ma z nim żadnych problemów. Przy poszukiwaniach samochodu starajcie się wybierać wersję europejską. Najlepiej z klimą. wiekszość takich egzemplarzy ma wspomaganie kierownicy, szyberdach i pełną elektrykę. Jeśli chcecie mieć airbagi, automat czy ABS a nie zależy wam na elektryce i akceptjecie słabszy silknik to wybierzcie amerykańską wersję 1.5/90KM.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przez 5 lat i 72000 km praktycznie nic się nie działo. JEDEN RAZ zaraz po kupnie zabrakło masy i samochód odmówił współpracy. Koszt naprawy - 83 zł.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Poważne awarie w Hondzie?! - nie coś takiego nigdy mi się nie przydarzyło.