Ocena kierowcy - Honda Civic VI Hatchback

pietia23, 15 lat temu

Silnik 1.6 113KM 83kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 18 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Honda Civic VI Hatchback 1.6 113KM 83kW 1995-1997 - Oceń swoje auto

4,38

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : hamulce są na prawdę rewelacja w porónaniu oczywiście do aut tej samej kklasy .

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : noramalnie tylne nadkola

Silnik : trochęsłaby

Zawieszenie : buja

5,0

Całokształt

daję 5 bo nie znajdziemy auta o takiej stosunku kakości do ceny po prostu rewelacja ( jeżeli ktoś szuka auta do 12 tyś zł)Jak trafisz na zadbanę to jeździśz do bulu a jak nie to wydasz ok 1000 zł na zawieszenie i napęd masz na 100 tyś z głowy bankowo.

Wrażenia

4,0

Silnik

co do silnika to przeciętnie, praca ok ale niestety poniżej 3500 obr/min zapomnijmy o wyprzedzaniu i dynamicznej jeździe, jak to u hondy życie zaczyna się po 5000 obr/min .do wyprzedzania tylko 3 bieg i kręcimy ma maxa. naplus że ciągnie do końca. poniżej 2500 obr/min tylko do rekonesansu.

4,0

Skrzynia biegów

skrzynia ok, tylko jak na 1 ciągnisz do końca to trzeba uważać żeby dobrze 2 włożyć. 3 bieg rewelka do wyprzedzania 120km/h normalka na trasie, 4 do rozpędzania a 5 jest nadbiegiem do jazdy eco.REWELAZCJAS

4,0

Układ jezdny

układ kierowniczy ok choć u mnie wymaga wymiany końcówek drążków kierowniczych bo zaczyna lekko myszkować i przy większej prędkości trzeba cały czas czuwać. co do zawieszenia to na 195/14 trochę wpada w przechyły szczególnie na ostrych zakrętach, gdzie amory mam na 75% ale hamulce!!! Tarcze z przodu i z tyłu. rewelka! jak siądziesz na astrze 1 to musisz się uczyć hamować:)

Komfort

4,0

Widoczność

co do widoku do przodu to tak sobie, trzeba patrzeć po obu stronach słupka, no i brak wyczucia tyłu mimo że już jeżdżę 2 lata

5,0

Ergonomia

chwalę przede wszystkim fotele które po długiej jeździe nie powodują bólu pleców i są dobrze wyprofilowane (w przeciwieństwie do astry II gdzie po 100 km nie da się siedzeć) wszystko na swoim miejscu.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

kima manualna ok tylko trzeba pilnować naciągu paska bo strasznie się rozciąga i lubi się przełożyć, a nawet zerwać!!! w zimie słabe nagrzewanie- trzeba przejeczać ok 5 km ( z grzaniem silnika na postoju przy odśnieżaniu- 5 min) I bieg porażka a na 2 to już go słychać ale ogólnie na trasie nie czuć spadku mocy i nic nie słychać (bo słychać silnik :) trochę slabo

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

na plus!@!! w A4 jast mniej miejsca a zwłaszcza z tyłu. jak za ta klasę to rewelacja

4,0

Wyciszenie

do 110 km/h na zwykłych drogach , ok 130-150 na autostradzie może być. A tak poza tym to jest HONDA!!! I LOVE this ENGINE! Nie jest to samochód dla emeryta:)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

co do spalania- ja mam gaz 9-10l/100km w jeździe mieszanej; na trasie 8l gazu przy 140/h a pomieście ok 10l (mam ciężką nogę) poza tym wymiana rozrządu co 100 tyś a koszt to ok 300 zł polecam jak najbardziej!!!!

5,0

Stosunek jakość/cena

8/10

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

jak to honda- jak dbasz ro masz- trzeba sprawdzć naciąg paska od klimy bo u mmnie się zerwał po 40 tys po wymianie

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak jeszcze mnie nigdy nie zawiodło:)