Ocena kierowcy - Honda Civic VII Hatchback

Samochód jest dobry na trasy części w przyzwoitej cenie( zamienniki) brak DPF orz dwumasy w połączeniu z wtryskim common rail czyni ten samochód mało awaryjnym przy przebiegu 220 tys( a w pamięci pewnie 2 razy tyle bo autko było sprowadzane z Belgi). silnik dobry choć odrobinę za głośny układ jezdny precyzyjny ale delikatny Spalanie w normę jak na dość ciężki samochod w granicach 6,5l/100km(cykl mieszany okolo 40% miasto 60% trasa) Z usterek które u mnie się pojawiły przez czas który to auto użytkuje to:(w kolejności chronologicznej) -szczotki od rozrusznika które sie zawieszały przez to ze były zużyte(40zl+praca własna) -czujni podsinienia pierburg (samochód wchodził w tryb awaryjny używany kopiłem za 20zł+praca własna) - wentylator do nadmuchu w kabinie 200żł -uszkodzona linka (cięgno) od regulacji temperatury(mam wersje z manualną klimą) -zapchany egr ogólnie autko oceniam dobrze pomijając rdze która jest wszędzie

jest ok prosty ale odrobinę za głośny przez co meczy słuch w wyższym zakresie obrotów jednak rekompensuje to niezawodnością i niskim zużyciem paliwa trzeba pamiętać o dobrym oleju

skrzynia nie jest zła ani cudowna biegi nie wchodzą precyzyjnie czaszami lubi wyskoczyć wsteczny

zawieszenie jest bardzo dobre jednak trzeba o ie dbać układ kierowniczy dokładny świetnie czuć autko na drodze

rdza rdza rdza trzeba dobrze zabezpieczyć antykorozyjnie

super widoczność w każdym kierunku czyby nie rysują sie zbytnio a oświetlenie jest bardzo dobre

układ przycisków jest dobry brak małych dziwnych przełączników jedynie pokrętła od nawiewy chodzą a ciężko

ogrzewanie działa świetnie szybko nagrzewa wnętrze do odpowiedniej temperatury podanie jaki klimatyzacja chłodzi

przestrzeni jest nawet za duzo auto świetne dla wysokich ludzi

takie sobie

koszty utrzymania podobne do każdego innego auta z tego segmentu

jest ale plastiki trochę zgrzypia

-czujnik podciśnienia -cięgno temperatury -centralny zamek

brak