Ocena kierowcy - Honda Civic VIII Hatchback 5d

Samochód który nie każdemu przypadnie do gustu, jednak jeśli przymkniemy oko na pewne aspekty będzie wiernym towarzyszem na co dzień. Świetny design, który mimo lat wolno się starzeje oraz niezawodny silnik to rzeczy za które można uwielbiać ten samochód. Pod względem praktyczności bije na głowę większość kompaktów konkurencji. Minusy to zawieszenie, które nic nie tłumi, słabe wyciszenie oraz karoseria z miękkim lakierem podatnym na uszkodzenia.

Kwintesencja wolnossącego silnika, który budzi się do życia powyżej 3,5tys obrotów. Dynamika wystarczająca przy tych gabarytach samochodu.

Skrzynia biegów bardzo mechaniczna i sztywna, jesteśmy pewni kiedy bieg wskoczył.

Jak na kompakt który w zamyśle nie jest sportowym samochodem, a kompaktem na co dzień prowadzi się bardzo pewnie i precyzyjnie. Jak na auto z belką tylnej osi wręcz świetnie.

Tutaj samochód jest poniżej średniej w klasie. Warto zabezpieczyć spód przed korozją, jeśli mamy w jeszcze niezłym stanie. Lakier jest dosyć miękki, podatny na odpryski i zarysowania.

Dobra we wszystkich kierunkach, z tyłu jedynie "spoiler" przecinający szybę.

Mimo ciekawie narysowanej desce rozdzielczej samochód jest bardzo prostu w obsłudze i po chwili jesteśmy w stanie się w tym połapać.

bez zarzutu

Biorąc pod uwagę wymiary samochodu jest więcej niż zadowalająco. Cztery osoby są w stanie podróżować w wygodnych warunkach. System magic seats czyli podnoszone siedziska tylnej kanapy to coś co jest niezastąpionego w tym samochodzie.

Powyżej 130kmh robi się stanowczo za głośno

spalanie na poziomie 6-7 litrów w trasie i 9-10 litrów jeżdżąc po Warszawie. Jak na benzynę tej wielkości jest ok. Jeśli chodzi o ceny części nie opróżniają za bardzo portfela.

Samochody trzymają cenę, są dosyć drogie jak na tak stare samochody. Jednak jeśli znajdziemy egzemplarz z ładną podłogą i lakierem warto.

Przez 25tys kilometrów jedynie wyciek z chłodnicy. Wymiana elementu była dosyć tania.

Brak