Lista ocen Honda CR-V V SUV 2.0 i-MMD 184KM 135kW 2018-2022 (24) - Wyciszenie

3,0

~Bartek D.

Honda CR-V V

SUV 2.0 i-MMD 184KM 135kW

Ogólnie jest dobrze, ale przez skrzynie biegów, podzielę ten parametr na 4 opcję: 1. Wyciszenie w mieście czyli do 50km/h - ***** 2. Wyciszenie poza miastem do 100km/h - ***** 3. Wyciszenie autostrada 140km/h-180km/h - *** 4. Wyprzedzanie, przyspieszanie, nagłe obciążenie silnika - ** Opiszę jeden z częstych przypadków nadmiernego hałasu. Na autostradzie, jadąc na tempomacie, przy 150km/h, zbliżając się do wzniesienia, silnik przez...

3,0

~HeniekF2

Honda CR-V V

SUV 2.0 i-MMD 184KM 135kW

Bardzo dobrze. Aczkolwiek, układ napędowy potrafi hałasować przy mocnym przyśpieszaniu. Zwłaszcza powyżej 80 km/h gdy idziemy 3/4 do pełnego ognia ... to słychać dość irytujące "świszczenie" silnika elektrycznego. Jak się ustabilizuje czy jedzie płynnie ... to powiedziałbym, że bardzo dobrze. Po prostu Hybrydy tak mają .... minus za te świsty no i "młockarnię" przy odpalaniu ... psuje humor. Poza tym podróżowanie w bardzo dobrych warunkach,...

5,0

~MarPin

Honda CR-V V

SUV 2.0 i-MMD 184KM 135kW

Ogólnie doskonałe, szczególnie w mieście lub na zwykłych drogach. Podobno wyciszenie kabiny jest wspomagane dźwiękiem z głośników, który działa w przeciwfazie do hałasu. Przeszkadza jednak trochę specyficzne wycie silnika przy podjazdach pod górę lub przy przyspieszaniu, szczególnie na autosradzie. Lepiej jest paradoksalnie w trybie sport.

5,0

~leffski

Honda CR-V V

SUV 2.0 i-MMD 184KM 135kW

Super. W mieście całkowita cisza - jak w elektryku. Jak na tak duży samochód szumy są praktycznie nieslyszalne. Przy 140 km/h można normalnie prowadzić rozmowy. Jedyny głośniejszy dźwięk jest przy gwałtownym przyspieszaniu (np. wyprzedzanie na drodze krajowej lub włączanie się do ruchu na ekspresówce). Poza tym cisza.

3,0

~Bombelito

Honda CR-V V

SUV 2.0 i-MMD 184KM 135kW

Do 140 km/h jest dobrze. Chyba działa system ANC. Od auta o aerodynamice kiosku Ruchu trudno wymagać cudów ale nie ma powodów do narzekania. Auta europejskie podobnej klasy są trochę lepiej wyciszone ale i droższe. W mieście jeździsz głównie w ciszy.

5,0

~tomekoleks

Honda CR-V V

SUV 2.0 i-MMD 184KM 135kW

Cichy samochód, gruba przednia szyba wyciszająca niepotrzebne odgłosy z zewnątrz, przy normalnej jeździe można się zastanawiać czy napęd działa. Hałas generuje gwałtowne przyśpieszenie ale nie jest to uciążliwe.

5,0

~Kamil

Honda CR-V V

SUV 2.0 i-MMD 184KM 135kW

Idealnie, w tym aucie do 140/h można rozmawiać cichutko, powyżej tej prędkości robi się głośno - silnik spalinowy zaczyna wchodzić na obroty. Ale ja z taką prędkością lub wyższą baaaaaaardzo rzadko się poruszam - aglomeracja śląska

5,0

~lukas_luk

Honda CR-V V

SUV 2.0 i-MMD 184KM 135kW

Auto bezszelestne w mieście i przy traktowaniu auta tak na 50% możliwości, bo jak depniesz to wyjec robi się głośny ale to ma miejsce na trasie przy dynamicznej jeździe. 90% czasu zachwycasz się ciszą.

5,0

~Grzesiu

Honda CR-V V

SUV 2.0 i-MMD 184KM 135kW

Bardzo dobra, silnik spalinowy słychać przy wysokich obrotach, przy dynamicznym przyspieszaniu, trudno rozpoznać, czy działa silnik spalinowy czy nie przy spokojnym poruszaniu się

5,0

~RB

Honda CR-V V

SUV 2.0 i-MMD 184KM 135kW

W mieście cisza. Na trasach poza miejskich do 100 km/h można mówić szeptem. Powyżej 120 km/h robi się głośniej, ale nie jest to hałas uciążliwy.