Ocena kierowcy - Hyundai Getz

sti, 9 lat temu

Silnik 1.3 MPI 82KM 60kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 130 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Hyundai Getz 1.3 MPI 82KM 60kW 2002-2008 - Oceń swoje auto

4,38

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Niezawodność

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : brak

5,0

Całokształt

To jest uzupełnienie oceny - po 5 latach. Z biegiem czasu moja opinia o aucie zdecydowanie się poprawiła. Jest absolutnie niezawodne. Zaliczyłem tylko jedną awarię (o której dalej). Spalanie trochę spadło.

Wrażenia

5,0

Silnik

Jak poprzednio - nie żyje poniżej 2 tys. obrotów, najlepiej się zbiera przy 4-5 tys. Zaczął troszkę więcej brać oleju. Do jazdy miejskiej osiągi całkowicie wystarczające.

4,0

Skrzynia biegów

Jak poprzednio. Niemal bez zarzutu - trochę zacina się wsteczny. Sprzęgło oryginalne wciąż.

4,0

Układ jezdny

Jak poprzednio. Amortyzatory wciąż oryginalne i w bardzo dobrym stanie.

Komfort

4,0

Widoczność

Bardzo dobra.

3,0

Ergonomia

Obok zbyt krótkich siedzisk odkryłem, że jest zbyt mało miejsca na nogi - żeby siedzieć wygodnie do pedałów, należy mieć mocno pionowy fotel.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zarzutu.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na takie mało auto jest doskonale.

3,0

Wyciszenie

Nie jest to limuzyna, więc powyżej 120 jest już głośno. Trudno

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Niemal brak kosztów napraw. Spalanie mogłoby być mniesze

5,0

Stosunek jakość/cena

Trudno o lepszy wybór. Niedrogie, niezawodne.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic się nie dzieje

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Poza wymianami rzeczy zużywających się - rozrząd, układ wydechowy - niemal nic. Ostatecznie wspomniane przeze mnie w poprzedniej oceny piasty nie wymagały wymiany. Nawet amortyzatory i hamulce oryginalne. Jedyna awaria - ułamane mocowanie wtyczki do aparatu zapłonowego, więc trzeba było go wymienić. Koszt - 250 zł. Zaczyna delikatnie rdzewieć po 10 latach na tylnych nadkolach i tylnej klapie.