Ocena kierowcy - Hyundai i20 I Hatchback 5d Facelifting

Artur, 8 miesięcy temu

Silnik 1.1 CRDi 75KM 55kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 180 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Hyundai i20 I Hatchback 5d Facelifting 1.1 CRDi 75KM 55kW 2012-2015 - Oceń swoje auto

4,64

16% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Tanie auto do jazdy po mieście do pracy wokół komina. Nie lubi krótkich odcinków zimą (DPF) A wymyślanie 5l oleju w silniku 1.1 to nieporozumienie

Wrażenia

5,0

Silnik

Rewelacja ekonomiczny elastyczny trwały. I u mnie ma 90KM. Przegląd 1 w roku olej zmieniany co 7-10 tyś.

5,0

Skrzynia biegów

Jest ok za tą cenę.

5,0

Układ jezdny

Wspomaganie jak dla mnie za mocne wolę hydrauliczne. Zawieszenie trwałe.

5,0

Karoseria

Auto dobrze zabezpieczone na razie 12 lat i nic. Jak czytam kupuje nowe auto za 150 tysi i leci do Smolarza żenada.

Komfort

5,0

Widoczność

Dobra z auta na zewnątrz mi nie przeszkadza mała tylna szyba. Korzystam tylko z lusterek bocznych trochę są małe.

5,0

Ergonomia

Bardzo dobra wyciągając rękę człowiek może regulować lusterko po stronie pasażera lub wyjąć drobiazg z bagażnika. Wszystko jest pod ręką.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

To największa bolączka, słabo chłodzi klima w lecie w zimie też nie najlepiej. Dobrze że zim nie ma Wyobraźcie sobie ile trwa zagrzanie 5.2l oleju i 5 l płynu chłodzącego w silniku 1.1 Mam porównanie gdyż użytkuje Tucsona 2.0 PB szybciej się nagrzewa zimą i lepiej chłodzi latem.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Pasażerem z tyłu nie chce być w tym aucie dlatego trzymam kierownicę. Dla kierowcy i pasażera z przodu ok

4,0

Wyciszenie

Diesel musi grzechotać.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tani jak barszcz nic się nie psuje. Mało pali Przegląd raz w roku oleje filtry. Dodatkowo raz tarcze 2 razy klocki i łączniki stabilizatora pasek alternatora profilaktycznie 2x na 12 lat 180 tys. niewiele

5,0

Stosunek jakość/cena

Rewelacja

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przegląd raz w roku oleje filtry. Dodatkowo raz tarcze 2 razy klocki i łączniki stabilizatora 2 x pasek alternatora na 12 lat niewiele. Rozrząd nadal oryginalny.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak