Ocena kierowcy - Hyundai i30 I CW

ksks3@interia. pl, 13 lat temu

Silnik 2.0 143KM 105kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 4 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Hyundai i30 I CW 2.0 143KM 105kW 2008-2010 - Oceń swoje auto

4,23

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Z wierzchu toto niezbyt wielkie, za to w środku .....

4,0

Całokształt

Zbyt wcześnie na obiektywną ocenę. Chociaż furka da się lubić.

Wrażenia

5,0

Silnik

To żadna rakieta, ale ma to czego oczekuję od dwulitrowego silnika tz. elastyczność odpowiedni apas mocy, cicha i spokojna praca. Może trochę ospały jak na swoją moc ale z wyścigów wyrasta się z czasem.

3,0

Skrzynia biegów

Nie jest tak precyzyjana i \"miękka\" jak np w almerze ale kto wie - może się jej poprawi. Z własnej praktyki wiem że o skrzyni powinno się mówić nie wcześniej niż po 10 tys. km. Po prostu musi się \"ułożyć\"

4,0

Układ jezdny

Nie zbyt twarde i nie zbyt miękkie. To taki kompromis z \"przechyłem\" na komfort. Lepiej nie brać ciasnych łuków przy 120km/h, ale za to jak wygodnie.

Komfort

4,0

Widoczność

Jak na coś co zalicza się do kombi, to nie jest źle ale czujniki parkowania z tyłu zalecam jak najbardziej.

5,0

Ergonomia

Tu nie warto się rozwodzić - jest jak być powinno, czyli bardzo dobrze.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Działa szybko i bardzo wydajnie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W środku to niemal tramwaj. Dla pasarzerów niezależnie od ich gabarytów miejsca \"skolko ugodno\". Ale, jeżeli ktoś liczy na wielki bagażnik to nie w tym pojeździe.

3,0

Wyciszenie

Nie jest źle, ale dlaczego Hyundai postanowił oszczędzać w modelach z silnikami benzynowymi na wygłuszeniu solidną matą pokrywy silnika ? Niby to zawsze można uzupełnić samemu, ale... Czasami nie warto oszczędzać na siłę.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

No cóż, od dwulitrówki w benzynie trudno oczekiwać cudów, w każdym razie nie odbiega na minus od podobnych dwulitrówek.

5,0

Stosunek jakość/cena

Tu i30 uciekł konkurencji o kilka długości, o ile jakość w czasie dalszej eksploatacji nie okaże się reklamowym sloganem

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Trudno cokolwiek napisać po takim przebiegu. Mam podejrzenia co do pracy sprzęgła ale jak na razie to tylko podejrzenia. Jakby co, to gwarant się będzie martwił.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

J.w.