Ocena kierowcy - Hyundai i30 I Hatchback

kammbel, 6 lat temu

Silnik 1.6 126KM 93kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 173 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Hyundai i30 I Hatchback 1.6 126KM 93kW 2007-2012 - Oceń swoje auto

3,79

7% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Praktyczność :)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : trzeszczenie plastików

4,0

Całokształt

Auto do bólu poprawne i "zwykłe", nie rzucające się w oczy, nie posiadające jakichś super bajerów technicznych. Bardzo praktyczne i proste w obsłudze. Nie jeździ się nim jak z "duszą na ramieniu", nie sprawia problemów w parkowaniu, w podróżowaniu również przyjemny

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnikiem jestem zaskoczony pozytywnie, myślałem że o dynamice mogę zapomnieć, a tu proszę, zrywny i w miarę elastyczny. Przy wyższych obrotach bardziej słyszalny w kabinie np. na autostradzie

3,0

Skrzynia biegów

Dłuższy skok lewarka, czasem problem z wrzuceniem biegu wstecznego, mało precyzyjna, przydałoby się skasowanie luzów na cęgnach i short shifter. Moja wersja jest 5-cio biegowa, przydałaby się szóstka

4,0

Układ jezdny

mam porównianie z hyundaiem coupe. Tutaj jest miękcej i bardziej komfortowo, nie jest przesadnie miękki. Amortyzatory i sprężyny jeszcze fabryczne w bardzo dobrym stanie. ukł kierowniczy- maglownica ma lekkie luzy a wspomaganie elektryczne, utwardza się wraz ze wzrostem prędkości

3,0

Karoseria

po 11 latach tego auta można znaleźć w szczególności na przedniej części pojazdu efekty tras szybkiego ruchu i autostrad, odprysków i rys. przydałaby się może polerka

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność jest dobra, szyby duże, lusterka też, szyba tylna prawie że pionowa można wyczuć tył samochodu. Czujniki parkowania nie są koniecznością

4,0

Ergonomia

Wygodnie, bez problemu mogę zająć wygodną pozycję za kierownicą. fotel ma regulację oparcia, siedziska, odcinka lędźwiowego, oparcie głowy: przód i góra. Kierownica ma regulację w dwóch płaszczyznach. Znajdziemy wiele przydatnych schowków, schowek po stronie pasażera klimatyzowany. Przyciski sterowania rozmieszczone intuicyjne, dobrze podświetlone

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

chłodzi ok, grzeje ok filtr kabinowy za schowkiem u pasażera

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ja mam nie całe 180cm i mieszczę się bez problemu, miejsca nad głową dużo na nogi też ok, jedynie trzecia osoba na tylnej kanapie może mieć problem z zajęciem miejsca, tunel środkowy jest znaczny, Najlepiej podróżować w max 4 osoby. Z tyłu mocowania ISOFIX z prawej i lewej strony, a na środku można wyciągnąć fajny podłokietnik.

3,0

Wyciszenie

W standardowej miejskiej jeździe jest przyzwoicie, przy wyższych obrotach słyszalny.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

i30 nie jest żadnym unikatowym autem, wiele części jest dzielonych z innymi hyundaiami i Kia. Części należą do tych tańszych, pod warunkiem oczywiście że nie kupujesz w ASO;) Przykład - samodzielna wymiana oleju z filtrami ok 150zł

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Narazie wszystkie pierdółki jestem w stanie sam naprawić;]

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Narazie ok, wszystkie serwisy wynikające z eksploatacji