Lista ocen Hyundai i30 II Hatchback 5d (36) - Silnik

4,0

~Andreyew

Hyundai i30 II

Hatchback 5d 1.4 MPI 100KM 74kW

Mimo tylko 100 KM silnik w miarę elastyczny i dość cichy. Dobrze zdaje egzamin przy spokojnej jeżdzie. Niektórzy twierdzą, że silnik jest zbyt głośny po przekroczeniu 120 km/h. To nieprawda. To wyjątkowo kiepskie wyciszenie wnętrza auta powoduje ten hałas. Tak było rok temu. Nie wiem czy silnik się dotarł ale teraz po 35 tkm jest on cichszy (choć przedtem też nie był głośny), mniej pali i jakby bardziej harmonijnie pracował niczym przysłowiowa...

5,0

~Paweł Lesik

Hyundai i30 II

Hatchback 5d 1.6 MPI 120KM 88kW

Zaskoczony jestem kulturą pracy tego silnika - in plus. Wiadomo, że brak turbo nie pozwala kręcić tak fajnie \"z dołu\", ale trzeba się wyuczyć jeżdżenia z powrotem (po użytkowaniu turbodiesla); Albo małe obroty - ekonomia, albo duże obroty - dynamika. Przy ponad 3,5 tyś. obrotów już się zaczyna ładnie zbierać, ale pełnie możliwości pokazuje w granicach 4 - 5 tyś i jest przy tej masie na prawdę nieźle.

4,0

~sin34

Hyundai i30 II

Hatchback 5d 1.4 MPI 100KM 74kW

Jednostka 100KM jest tutaj niewątpliwie wystarczająca jak na jazdę po mieście - jak to się ma do mojej osoby. Auto zbiera się do drogi bardzo ładnie choć już po chwili ma lekkiego osła na kolejnych biegach. Natomiast jego praca zasługuje na uznanie - podczas stania na światłach ma się wrażenie że zadziałał system START-STOP.

4,0

~Łukasz

Hyundai i30 II

Hatchback 5d 1.4 CRDi 90KM 66kW

Silnik cichy, zrywny - nawet w serii. Ma strasznie krótkie pole działania. Moc czuć od 2200 do 3200 a to wiąże się z bardzo częstym wachlowaniem drążkiem.. Obecnie jestem po modyfikacji auta z 90 na 115KM i teraz to dopiero to jeździ...Czasy wyprzedzania spadły o 2-3 s na każdym z biegów.

5,0

~Skk

Hyundai i30 II

Hatchback 5d 1.6 CRDi 110KM 81kW

Silnik o harmonijnej pracy, dobrej elastyczności w warunkach drogowych, niezłej dynamice. Nie wymagający najmniejszych nakładów poza rutynową wymianą filtrów i oleju. Ma opinię jednostki o dużej żywotności, którą jak na razie w 100% potwerdza

5,0

~Praktis

Hyundai i30 II

Hatchback 5d 1.6 CRDi 110KM 81kW

Oszczędny, rekord spalania przy stałej prędkości 110km/h to 3,7l, w zimie po mieście ponad 6l, przy spokojnej jeździe średnie spalanie 4,5-5,5. Kultura pracy niezła,olej wymieniany co 10-15tys km.

5,0

~użytkownik

Hyundai i30 II

Hatchback 5d 1.6 CRDi 110KM 81kW

Mimo założonego boxa silnik chodzi jak nowy. Nie bierze nawet grama oleju. Cichy a po wzmocnieniu spalanie spadło a dynamika zdecydowanie się poprawiła. W Grudniu zamiana na nowy i tez na pewno nowy i30.

5,0

~rafal.api

Hyundai i30 II

Hatchback 5d 1.6 CRDi 110KM 81kW

Silnik sprawuje się dobrze. Tak jak każdy diesel rozkręca się dopiero przy wyższych prędkościach obrotowych (tutaj 1800obr./min). Ze świateł nie wystrzelimy, ale od \"trójki\" już można sprawnie przyspieszyć

4,0

~automaniak72

Hyundai i30 II

Hatchback 5d 1.4 MPI 100KM 74kW

Silnik pracuje jak nowy i skrzynia też, nie odczuwam żadnych zmian. Ale pokazał się olej na bloku silnika (zapocenie) po 29000km. więc to już nie powinno się wydarzyć. Duży minus !

Dziennik kosztów dla Hyundai i30 II Hatchback 5d

Średni koszt przejechania 100 km

34,00 zł

on

5,8

l/100km

pb

7,6

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Wojtek

Hyundai i30 II

Hatchback 5d 1.4 MPI 100KM 74kW

Silnik,pomimo tego,ze to 1.4 benzyna jest naprawde dobry ja na tak duze auto.Jest dosyc dynamiczny choc to nie okaz wielkiej werwy.Dla normalnych uzytkownikow jak najbardziej ok.