Ocena kierowcy - Hyundai i30 II Wagon

banan, 8 lat temu

Silnik 1.4 CVVT 100KM 74kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 33 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Hyundai i30 II Wagon 1.4 CVVT 100KM 74kW 2012-2015 - Oceń swoje auto

4,69

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Łatwo rysujący się lakier

5,0

Całokształt

Użytkuje auto na razie 2 miesiące, ale na razie nie mogę mieć większych zastrzeżeń. Jakość wykonania samochodu pozytywnie zaskakuje. Jestem mile zaskoczony.

Wrażenia

5,0

Silnik

Wersja benzynowa 1.4 to opcja dla raczej spokojnych kierowców bez zapędów a'la Kubica. Z racji 6 biegowej skrzyni biegów, wyprzedzanie na trasie tylko z czwórki i pedał do dechy.

5,0

Skrzynia biegów

6 biegów to ciekawa opcja tego samochodu. Ale mimo wszystko 140 km/h jedziemy przy 4000 obr/min co jest raczej dziwne, bo w Focusie MK2 miałem identyczną konfigurację przy

4,0

Układ jezdny

Nie jest źle, ale zdecydowanie gorzej niż Fordzie Focusie MK2. Przy dużych podmuchach wiatru auto "myszkuje" po drodze i trzeba sporo korygować kierunek jazdy. Na trasach szybkiego ruchu w takich warunkach pomaga przełączenie się na tryb sportowy wspomagania kierownicy. W mieście polecam normal. Do parkowania comfort.

Komfort

4,0

Widoczność

Duże tylne słupki. Generalnie parkowanie tym autem nie należy do najłatwiejszych. Trudno wyczuć odległość (zwłaszcza z tyłu).

5,0

Ergonomia

Przyjemny w obsłudze zestaw głośnomówiący. Świetnie pomyślany bagażnik z wieloma skrytkami.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,0

Wyciszenie

Warto mieć możliwie ciche opony. Do 110-120 km/h jest ok. Później raczej spory hałas idący od kół. Komora silnika wygłuszona bardzo dobrze.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Silnik 1.4 jest oszczędnym rozwiązaniem jeśli chodzi o spożycie paliwa. Na trasie można zejść do spalania 5.8l/100km jadąc 70-100km/h

5,0

Stosunek jakość/cena

Rewelacja. Z tym wyposażaniem ciężko kupić w podobnej cenie coś lepszego.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Naprawdę cienki lakier. Grubość 40-60 mikrometrów to jakiś skandal. Starsze auta mają 70-120. Rysuje się nawet od paznokci co widać wnęce klamki przy drzwiach kierowcy.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)