Ocena kierowcy - Hyundai i30 III Hatchback Facelifting

Super samochód do miasta i podmiejskie trasy. Najmniej co udało mi się spalić benzyny to 4,6l/100km jadąc przepisowo 90 km/h na drogach krajowych. Jeżdżę głownie po mieście i z takim celem samochód był kupiony, ma pośredni wtrysk, nie ma GPF, szybko się nagrzewa i mało pali. W środku jeżdżąc po mieście i stojąc na światłach nawet nie odczuwa się, że ten silnik pracuje. Serwis cenowy w aso trochę dla mnie niezrozumiały, olej,filtr,przegląd powłoki i przegląd roczny 800 zł a po 4 latach z dodatkową wymianą filtra kabinowego i płynu hamulcowego 1500 zł ale to już się z ASO żegnamy bo ceny wysokie a jednak wymiana oleju i filtra to nie wiedza tajemna żeby płacić za to 800 zł. Dla podsumowania, polecam ten samochód jak ktoś jeździ po mieście albo na drogach podmiejskich, wtedy w samochodzie jest cisza, mało pali i jest bezawaryjny. Jak ktoś jeździ autostradami albo drogami krajowymi gdzie często wyprzedza to jednak 110KM to trochę mało i trzeba o takich manewrach myśleć z wyprzedzeniem. Porównując do 1.0 120KM to po mieście lepiej zdecydowanie jeździ się tym 1.5. Aha, spalanie średnie głównie z jazdy po mieście mam 6,7 (licznik nigdy nie kasowany tego średniego spalania), ogólnie na dystrybutorze takie samo spalanie co pokazuje komputer

Krótkie przełożenia, przy 140 na autostradzie jest 4000 obrotów i przez to jest już głośno. Fajnie jedzie się do niecałych 120

Normalny, bez szału ale też bez rozczarowania. Po prostu poprawny

Lakier rysuje się od patrzenia

Widoczność w kamerach i lusterkach bardzo dobra

Wszystko pod ręką, klasyczne przyciski do klimatyzacji itp

Bardzo wydajna klima i szybkie nagrzewanie wnętrza

Do miasta super, bardzo cicho, na trasie przy 140 niestety jest już głośno przez krótkie przełożenia. Ogólnie ten 5 bieg wydaje się często niepotrzebny

Nic absolutnie się nie zepsuło

Dla mnie super, płaciłem za niego 77.000 zł i w tamtym czasie cena była rewelacyjna

Absolutnie nic sie nie zepsuło

Nic a nic