Ocena kierowcy - Hyundai i30 III Wagon Facelifting

Najlepszy w swojej klasie samochód. Posiadam go od nowości. Zdecydowanie lepszy od Toyoty Corolli. Doskonaly stosunek cena/jakość. Nawet Lexus jest zdecywanie gorzej wyciszony i mimo że ma silnik tylko 1.5 lepiej brzmi od Lexus a

Bardzo dynamiczny. Właściwie trzeba uważać na ograniczenia, bo bardzo szybko i bez problemu osiąga się dozwoloną prędkość, czy to w mieście, czy na autostradzie. Jest bardzo dynamiczny niezależnie od prędkości. Przy trybie normalnym tak cicho i ładnie pracuje, że można nie zauważyć, a na liczniku pojawi się bez problemu 180km/h. Przy trybie sport dźwięk silnika jest po prostu silnikiem 1.5, a nie pięcio litrowym, dlatego o gwiazdkę mniej

Działa płynnie. Znacznie lepiej niż ręczną przekładnie w tym samym modelu. Zmiana biegów jest szybka. Bez szarpania oraz bez opóźnień. Dwusprzęgłowa skrzynia jest cicha i pięknie płynnie pracuje. Miałem okazję porównywać z bezstopniową skrzynią w Corolli kombi i z Lexusami, to tam jest tragedia. Kultura pracy skrzyni, jak w Volvo xc60. Do tego przebiegu bezawaryjna. Czego chcieć więcej.

Bardzo komfortowo zestrojone zawieszenie. Świetnie trzyma się drogi, nawet przy szybkim pokonywaniu zakrętów. Dobrze wyłapuje wszystkie nierówności.

Po 5 latach świetnie się trzyma, chociaż z niektórymi kierowcami nie miała łatwo. Oznacza to, że dobrze jest zabezpieczona i polakierowana.

Bez zastrzeżeń.

Wszystkie schowki i uchwyty na właściwych miejscach. Bardzo wygodne ułożenie podłokietnika i wszystkich innych elementów deski. Jeden z większych bagażników, chyba w passacie jest większy ale to o kilka litrów. Bagażnik ma dodatkowo dużo schowków i ułatwień oraz akcesoriów, czego nie ma w innych lub trzeba dopłacić.

Daje radę zarówno w lato jak i w zimę. Szybko reaguję.

Prze wzroście 190cm jest wystarczająco miejsca i z przodu i z tylo. Trudno wymagać więcej o rodzinnego samochodu.

Doskonale. Porównując można do Volvo xc60, więc jest naprawdę dobrze. Toyota Corolla i nawet Lexus NX mają znacznie gorsze.

Właściwie tylko przeglądy i benzyna kosztują. Koszty serwisowa i części są na rozsądnym poziomie.

Przewyższa jakość cenę za jaką można kupić. Bardzo duży bagażnik z wieloma schowkami i udognieniami.

Gumowy element zawieszenia nie wytrzymał naszych dróg. Koszty części to jakieś 200zł. Niestety większość dróg w okolicy to nie są pasy startowe, tylko raczej tor z przeszkodami.

Brak