Karoseria
: Wyróżnia się w tłumie. W wersji N-line prezentuje się znakomicie.
5,0
Całokształt
Jestem zadowolony z wyposażenia, jazdy i osiągów wersji N-line. Jak dotąd nie miałem problemów z filrem G-PF ponieważ jeżdżę nie tylko po mieście ale trochę w trasie.
Wrażenia
5,0
Silnik
Dynamiczny, zwłaszcza przy ruszaniu na światłach.
Nie jest to demon oszczędności, ale 7-8 litrów w trasie łatwo uzyskać .
5,0
Skrzynia biegów
Pracuje równo - bez szarpnięć. Zgodnie z zalecemi producenta wymiana oleju po 90tys. km, ale zrobię to prz y 60tys. km.
5,0
Układ jezdny
Trochę twardy ale to winna m.in opon i felg 19 cali.
5,0
Karoseria
Wyróżnia się w tłumie. W wersji N-line prezentuje się znakomicie.
Komfort
5,0
Widoczność
Z przodu bardzo dobrze, natomiast z tyłu trochę ograniczona.
5,0
Ergonomia
Fotele są wygodne, bagażnik pojemny.
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
Pracuje wydajne, trzystopniowy poziom automatyczny znacznie poprawia efektywność nawiewu.
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Wystarczająco dużo miejsca , regulowane pochylenie foteli z tyłu robi różnicę.
5,0
Wyciszenie
Przy 140 km/h można spokojnie rozmawiać i słuchać muzyki.
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Dotychczasowe koszty przeglądów w ASO - 730zł, 1325zł, i ostatni - trzeci 1467zł. Ubezpieczenie LINK4 w okolicach 2500zł/rok za AC/OC NW.
5,0
Stosunek jakość/cena
W porównaniu z "chińczykami jest trochę drożej, ale biorąc pod uwagę dostępność i taniość serwisu, częśći zamiennych (z których jeszcze nie korzystałem) to nie jest najgorzej a wrecz bardzo dobrze.
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Dotychczas bez usterek - drobiazgami się nie przejmuje.
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Dotychczas bez usterek - drobiazgami się nie przejmuje, a poważnych usterek nie stwierdziłem lub mnie omineły............
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 1.6 T-GDI 48V 150KM 110kW
[l/100km]
