Oceny Jeep Grand Cherokee I 5.2 i V8 Limited 215KM 158kW 1992-1999

4,9

~Kiris11

Jeep Grand Cherokee I

Terenowy 5.2 i V8 Limited 215KM 158kW

Samochód jest świetny. Komfort dla kierowcy i pasażera bardzo dobry, natomiast z tyłu jest juz nieznacznie gorzej, ponieważ skórzane siedzenia na tylnej kanapie w moim aucie były nowiutkie, nigdy nie były używane to na nich pasażer się ślizgał. Auto praktycznie bezawaryjne,regularna wymiana oleju jak i płynów i do przodu. Brzmienie V8 nie do opisania, auto proste w konstrukcji a co za tym idzie niezawodne. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h ok...

4,7

~proxa

Jeep Grand Cherokee I

Terenowy 5.2 i V8 Limited 215KM 158kW

Przestrzegano mnie - nie kupuj 4x4 bo wydatki itd... Tymczasem uwielbiam ten samochód wolę nim jeździć zamiast prawie nowym Citroenem C5 ;). Auto wydaje się być nie do zajechania i ten dźwięk V8... Na początek wiadomo trzeba włożyć w używane auto 1000-2000zł naprawić co trzeba i później tylko się cieszyć z jazdy. Spalanie na trasie rekord 16l/100 (lpg) co daje jakieś 8l/100 Pb czyli całe nic przy takim potworze w mieście natomiast 22l/100 LPG...

4,1

~lens

Jeep Grand Cherokee I

Terenowy 5.2 i V8 Limited 215KM 158kW

Auto się sypie bardziej od alfy. nie ma dnia żeby nie trzeba było zajrzeć pod maskę, wczołgać się pod niego, spryskać wtyczki contact sprayem, coś tam dolać, gdzieś walnąć młotkiem, dodam ze mojego kupiłem za nie cale 4 tys zl. wiec po cenie złomu. jest to mój daily driver którym robie dziennie po 130km, a jak jestem zmuszony do jechania toyota rav4 z 2014 ( super auto) to czuje niesmak i smutek. jeep jest rewelacyjny i nie zamienił bym...

4,3

~Adam

Jeep Grand Cherokee I

Terenowy 5.2 i V8 Limited 215KM 158kW

Jeep to specyficzne auto szczególnie dla kogoś kto lubi dzwięk amerykańskiej V8. Jeździ się nim dobrze, ale trochę brakuje mu do mercedesa pod względem technologicznym. Pomimo, że to bardziej auto do zabawy i mało używane nie chcę się z nim rozstać. W sumie największy minus to spalanie - średnio 21-22 litry gazu. Polecam przeróbkę wydechu na tłumiki przelotowe i 500 ohm opornik na czujnik temperatury powietrza w dolocie. Na gazie przydatne.

4,8

~Paweł

Jeep Grand Cherokee I

Terenowy 5.2 i V8 Limited 215KM 158kW

Rewelacja!!! Za naście tysięcy pln otrzymujemy auto do wszystkiego, z pazurem, osobowością pięknym klasycznym bulgotem V8. Klimatronik, tempomat, jasne wnętrze z jasną skórą. LandCruiser z 2008r znajomego nie ma tylu płaszczyzn regulacji foteli przednich co Jeep. Po uruchomieniu reduktora dostajemy 2700 Nm momentu i możemy orać nim pole - próbowałem, da się ;-) Dobre opony pozwalają na bardzo Duuuuużoooo........ Szkoda, że nie zrobili wersji...

2,5

~Jacek

Jeep Grand Cherokee I

Terenowy 5.2 i V8 Limited 215KM 158kW

Ktoś kto kupuje Jeepa myśli; spore, doskonale wyposażone auto za małe pieniądze. I to jest część prawdy druga prawda to ,że jego awarie wykraczają poza wszelkie normy dlatego jest tak niska cena zakupu.

Dziennik kosztów dla Jeep Grand Cherokee I 5.2 i V8 Limited 215KM 158kW

Średni koszt przejechania 100 km

79,00 zł

pb

17,8

l/100km

Zobacz dzienniki

4,1

~olo2oo1@o2.pl

Jeep Grand Cherokee I

Terenowy 5.2 i V8 Limited 215KM 158kW

Jeep ma duszę i charakter. Wady i usterki nadrabia klasycznym kanciatym kształtem, sprawnością w terenie. Można się zakochać w tym aucie, a dźwięk V8 wart jest każdego litra paliwa.

4,3

~Misiek

Jeep Grand Cherokee I

Terenowy 5.2 i V8 Limited 215KM 158kW

Samochód bardzo dobrze się w sumie spisuje. Czuć przyjemność z jazdy. Ciężko byłoby mi się z nim rozstać.

4,5

~robert

Jeep Grand Cherokee I

Terenowy 5.2 i V8 Limited 215KM 158kW

najlepszy samochód jakim w życiu jeździłem, a trochę ich miałem

4,7

~lechita20

Jeep Grand Cherokee I

Terenowy 5.2 i V8 Limited 215KM 158kW

Samochód miałem bardzo zadbany. Nie mogłem powiedzieć złego słowa. Patrząc na wcześniejsze komentarze nastawilem sie na spalanie w granicach 25-28l LPG. Ale co sie nie robi dla marzeń ;) Jak zakupiłem samochód spalanie przy mojej jeżdzie wychodziło nie wiecej niż 21l. A nie jeździłem wolno, pozwalalem sobie ;) Polecam tego krązownika, ale by kupic w bardzo dobrym stanie, trzeba miec szczescie ;) Jazda tylko miasto i trasa, nie uzywalem go do... (Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) )