Lista ocen Kia Carens IV Minivan (43) - Układ jezdny

4,0

~Straszyciel

Kia Carens IV

Minivan 1.7 VGT CRDI 115KM 85kW

Wystawię dobrą ocenę, bo auto zbytnio się nie przechyla i bardzo przyjemnie zaokrągla wszelkie nierówności. Tylko największe wyboje pozwalają usłyszeć pracę podwozia. Na minus zasługuje natomiast układ kierowniczy. Wszyscy chwalą ustawienie Sport układu FlexSteer, ja natomiast póki co wybieram Comfort. Różnice pomiędzy poszczególnymi trybami nie różnią się tak bardzo, a jedyne co się zmienia to nasz wysiłek przy kręceniu wolantem, natomiast...

Dodane 11 lat temu

4,0

~asmarcepan

Kia Carens IV

Minivan 1.6 GDI 135KM 99kW

Trzeba się przyzwyczaić tzn. wyczuć auto i ten typ wspomagania z oddziaływaniem na układ jezdny. Ja zrozumiałem i opanowałem po przejechaniu ok. 200 km. Focus był lepszy pot tym względem, ale przeznaczenie Carensa jest inne tzn. skierowane na komfort jazdy rodzinnej. Przy czym, zupełnie nie rozumiem krytyki, że auto jest podsterowne lub nadsterowne. Ja czegoś takiego nie zauważyłem wchodząc szybko w ostre zakręty. Auto może bardziej się...

Dodane 10 lat temu

4,0

~korand186

Kia Carens IV

Minivan 1.7 VGT CRDI 136KM 100kW

W odniesieniu do zawieszenia - na małych nierównościach układ pracuje rewelacyjnie, przy wpadce do większej dziury jest łomot (ale gdzie go nie ma?). W odniesieniu do precyzji prowadzenia auta dałbym ocenę \"przeciętnie\"/\"źle\". Może to kwestia przyzwyczajenia..., ale nie podoba mi się aż tak agresywne wspomaganie układu kierowniczego. Auto ma 3 tryby pracy (regulacji siły wspomagania) i każdy jest zbyt mocny. W efekcie, przy prędkościach...

Dodane 12 lat temu

4,0

~korand186

Kia Carens IV

Minivan 1.7 VGT CRDI 136KM 100kW

Można dać nawet 4,5. Układ kierowniczy z trzema stopniami regulacji wspomagania (w ustawieniu na SPORT jest do przyjęcia). Po przyzwyczajeniu się nie ma problemu z prowadzeniem i wyczuciem auta. Zawieszenie na małych nierównościach doskonałe, na dużych mocno dobija. Moim zdaniem zastosowana w zawieszeniu tylnym belka skrętna w porównaniu do zawieszenia wielowahaczowego, wcale nie jest gorsza, a z pewnością bardziej wytrzymała i odporna na...

Dodane 11 lat temu

3,0

~Marcin z Gdańska

Kia Carens IV

Minivan 1.6 GDI 135KM 99kW

Mimo prostej sztywnej belki zastosowanej w tylnym zawieszeniu auto prowadzi się dość dobrze. Zawieszenie jest raczej twarde z tendencją do hałasowania na wybojach. Zdecydowanie za czuły jest system kontroli trakcji, uruchamia się zbyt szybko (nie mam na myśli lodu czy śniegu). Auto jest bardzo czułe na boczny wiatr. Ja osobiście nie mam zastrzeżeń do układu kierowniczego chociaż tylko korzystam z opcji "SPORT"

Dodane 8 lat temu

5,0

~Snekker

Kia Carens IV

Minivan 1.7 VGT CRDi 141KM 104kW

Bez zastrzeżeń, super się sprawdził na serpentynach w na Bałkanach i w Italii, spokojnie można żadnych niespodzianek typu podsterowność. Dobrze wchodzi i wychodzi z zakrętów, naprawdę jak na samochód typu minivan jest naprawdę nieźle. Kia zrobiła ogromny postęp w tym zakresie, widać że inżynierowie wcześniej pracowali dla pewnej marki z Bawarii.

Dodane 6 lat temu

5,0

~Chrabek

Kia Carens IV

Minivan 1.6 GDI 135KM 99kW

Wbrew wcześniej przeczytanym opiniom, o tym, że układ jezdny ściąga podczas jazdy na jedną stronę, to u siebie tego nie nie wyłapałem . Na autostradzie na tempomacie trzymam kierownicę palcami, ani przez moment nie korygując toru jazdy. Być może w przeczytanych wcześniej recenzjach był jakiś problem z układem jezdnym, póki co u mnie tego nie zauważam

Dodane 8 lat temu

4,0

~Grzegorz

Kia Carens IV

Minivan 1.6 GDI 135KM 99kW

Auto prowadzi się dobrze, szczególnie w mieście. Bardzo lekkie wspomaganie wymagało jednak przyzwyczajenia - kierownica nie stawia żadnych oporów przy manewrach na parkingu. Regulacja poziomu wspomagania nic nie daje. Przy prędkościach autostradowych trzeba być bardzo ostrożnym i kierować delikatnie. Auto podatne na boczne podmuchy wiatru.

Dodane 9 lat temu

5,0

~Frog

Kia Carens IV

Minivan 1.6 GDI 135KM 99kW

Bardzo dobry układ jezdny, dobrze trzyma w zakrętach, jedyne do czego mogę się przyczepić, to mocno działające wspomaganie, na autostradzie, trzeba ustawić na tryb SPORT, bo na CONFORT, kierownica chodzi za lekko i lekki ruch kierownicą sprawia, że można niekontrolowanie zmienić pas, za to do miasta COMFORT jest OK...

Dodane 6 lat temu

Dziennik kosztów dla Kia Carens IV Minivan

Średni koszt przejechania 100 km

40,50 zł

on

6,7

l/100km

pb

8,4

l/100km

Zobacz dzienniki

3,0

~wojciacho

Kia Carens IV

Minivan 1.7 VGT CRDI 136KM 100kW

Laguna też miała belkę skrętną ale carensem boję się wchodzić w zakręty z taką prędkością jak w renault. Auto jest wyższe i ma w innym miejscu środek ciężkości, a ja ciągle mam wrażenie, że na ślimakach pod wiaduktem się przewróci na bok ;-) póki co, nierówności tłumi dobrze, na "głucho" bez stuków i puków.

Dodane 10 lat temu