Lista ocen Kia Stinger Liftback 2.0 T-GDI 255KM 188kW 2017-2018 (7) - Układ jezdny

5,0

~Dawid

Kia Stinger

Liftback 2.0 T-GDI 255KM 188kW

Bez zarzutów- gokart. Czuć rękę inżynierów z BMW. Blokada dyferencjału, coś pięknego, wcześniej miałem e46 325Ci 140 kw(192 km) nie ślizgała się tak jak KIA. Przy wyłączonej kontroli trakcji bez problemy postawimy STINGERA bokiem, przy częściowym wyłączeniu kontroli, delikatny uślizg na oponach 255/35r19 nie stanowi żadnego problemu. Pięknie to wygląda, a kierowcy marek premium są bardzo zdziwieni.

3,0

~AN

Kia Stinger

Liftback 2.0 T-GDI 255KM 188kW

Ocena ogólna 3. W moim odczuciu zbyt miękkie przy jeździe dynamicznej/sportowej i jednocześnie zbyt twarde przy komforcie. Przy napędzie na tył bardzo dobrze działają systemy wspomagające kierowcę, a jak się chce pobawić to można je wyłączyć. Bardzo niemile zaskoczony byłem ceną za wymianę tarcz/klocków w serwisie. Takich cen to nawet w BMW nie mają.

4,0

~MaRHE

Kia Stinger

Liftback 2.0 T-GDI 255KM 188kW

Jest b precyzyjny aczkolwiek może nieco głośniejszy na nierównościach , w prowadzeniu super. NIe użytkuję auta w sposób agresywny nigdy mi się nie zdarzyło i raczej nie zdarzy na suchej czy mokrej nawierzchni sprowadzić stina do zamierzonego poślizgu więc raczej jest tak jak powinno być wszystko działa jak w nowym aucie.

4,0

~Posejdon

Kia Stinger

Liftback 2.0 T-GDI 255KM 188kW

+ bardzo ładnie trzyma się drogi, szybko reaguje na ruchy kierownicą średnio wybiera nierówności -stuki dochodzące do wnętrza przy poprzecznych nierównosciach i dziurach a najgorsze - hałas z przedniego zawieszenia przypominający wycie łożysk lub zniszczonych opon -

4,0

~Dronem

Kia Stinger

Liftback 2.0 T-GDI 255KM 188kW

Tutaj jest dobrze aczkolwiek na niektorych trybach zbyt gumowato

5,0

~dd2018

Kia Stinger

Liftback 2.0 T-GDI 255KM 188kW

Perfekcyjny 10/10. Sterowanie 2,0 lepsze niż 3,3

5,0

~Maciek

Kia Stinger

Liftback 2.0 T-GDI 255KM 188kW

Twardo, sztywno, pewnie i przewidywalnie.