Lista ocen Kia XCeed (55) - Silnik

4,0

~M

Kia XCeed

Crossover 1.4 T-GDI 140KM 103kW

Bardzo dynamiczny choć niestety ekonomiczny to nie był 7,5 czasami 8,5 l/100km to trochę jak na turbo dużo. Winne tu prawdopodobnie są duże opony i podniesiony prześwit. Nie mam lekkiej nogi ale na co dzień jeżdżę Golfem Sports Vagen z automatem i bez problemu osiągam poniżej 7l. Wcześniej jeździłem Hondą Civic z silnikiem 1,8 bez turbo i spalanie było na tym samym poziomie. Koreańczycy muszą jeszcze nad tym silnikiem popracować. Zauważyłem...

5,0

~Krzysztof

Kia XCeed

Crossover 1.5 T-GDI 160KM 118kW

Silnik jest naprawde ok. Nie brakuje mu dynamiki a przy tym pali naprawde malo. Trasa drogami krajowymi 50-80km/h. Przy plynnej jezdzie 4.5 l. Trasa na chorwacje pelny stan + klima tempomat 140km/h 7.2 l. Minimalne spalanie z 45km emeyckiej jazdy eco - 3.8l. Srednie spalanie z 5000km polowa trasy polowa male miasto w gorzystym terenie. 7.3l. Mocy nie brakuje nawet przy 140-160km/h. Dla mnie rewelacja

4,0

~Marcin

Kia XCeed

PHEV 1.6 GDi Plug-in Hybrid 141KM 104kW

Silnik , a właściwie zespół napędowy przeciętnie dynamiczny. Fajnie jest rozkoszować się ciszą w kabinie na postoju lub w korku. Jeżeli jednak chcemy kogoś sprawnie wyprzedzić trzeba się przełączyć na tryb sport. Zaskoczeniem jest to, że samochód daje sobie radę na trasie. Jazda z prędkościami autosteadowymi nie przekłada się na zwiększoną paliwożerność tak jak w hybrydach Toyoty.

5,0

~slaq

Kia XCeed

Crossover 1.5 T-GDI 160KM 118kW

Silnik 1.5tgdi jest optymalny dla tej wielkości auta. Kupując to auto obawiałem się opinii i wskazań o dużym apetycie 1.4tgdi, którego 1.5 jest modyfikacją. Koreańczycy odrobili pracę domową. Silnik spala adekwatnie do pojemności i osiągów. Na dojazdach do pracy (trasa+miasto) spokojnie, można utrzymać 6.2-6.6 l/100km, co uważam za świetny wynik.

5,0

~Arckos

Kia XCeed

PHEV 1.6 GDi Plug-in Hybrid 141KM 104kW

Cichy jak na tę jednostkę i przede wszystkim nie przerośnięty w mocy, co obecnie jest tendencyjne wśród producentów. Daje to pewność dłuższej żywotności silnika a w mocy zdecydowanie robi robotę napęd elektryczny, że niejeden cwaniak na światłach zostaje w tyle, jeśli jest irytujący swoim podjeżdżaniem na czerwonym.

5,0

~Andrzej Kolasa

Kia XCeed

Crossover 1.5 T-GDI 160KM 118kW

Ogólnie ez problemów. Zbiera się dobrze. Nie jest przymulony. Turbina daje radę. Kultura pracy na wysokim poziomie. Na autostradzie hałas w normie. Można bez problemu rozmawiać przy 140 i wyższej prędkości. Fajny elastyczny. 160koni w zupełności wystarcza.

4,0

~KioMio

Kia XCeed

PHEV 1.6 GDi Plug-in Hybrid 141KM 104kW

Silnik jest dobrym rozwiazaniem na czas wdrażania downsizingu, ale zachowaniem dynamiki bez maksymalnej eksploatacji. Wiadomo, że nie ma co oczekiwać jakości działania w porównaniu do marek premium, ale działa naprawdę dobrze i cicho.

5,0

~mikki07

Kia XCeed

Crossover 1.6 T-GDI 204KM 150kW

Silnik 4-cylindrowy turbo z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Na niskich obrotach ciekawie mruczy, przy spokojniej jeździe potrafi być oszczędny, a wkręcony na obroty pokazuje pazur (szczególnie w trybie sport). Idealny kompromis.

5,0

~LTMek

Kia XCeed

Crossover 1.6 T-GDI 204KM 150kW

Dynamiczny, zrywny, zaskoczy niejednego. Minus to ofc spalanie, no ale coś za coś - zawsze można wybrać słabszą wersję. Tutaj naprawdę można poczuć frajdę z jazdy, tryb sport gwarantuje wrażenia porównywalne do tych ze sportowych aut.

Dziennik kosztów dla Kia XCeed

Średni koszt przejechania 100 km

36,00 zł

pb

5,9

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Piterek

Kia XCeed

Crossover 1.6 T-GDI 204KM 150kW

Duża moc w tak niewielkim i lekkim aucie robi robotę, do tego fajne brzmienie. Minus zbyt ospały w trybie normal, grochotanie z okolic wydechu po uruchomieniu na ssaniu i duże spalanie przy spokojnej jeździe na krutkich trasach.