Ocena kierowcy - Lexus LS III 430 UCF30

Stanisław , 10 lat temu

Silnik 4.3 283KM 208kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 165 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Lexus LS III 430 UCF30 4.3 283KM 208kW 2000-2003 - Oceń swoje auto

4,69

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Silnik, skrzynia i całe przeniesienie napędu są wzorcowe.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Wynika to z jakości dróg po jakich jeździmy

Układ hamulcowy : Zdarza się wibracja wynikająca z przegrzania tarcz hamulcowych

5,0

Całokształt

12 lat temu, w 2001r kupiłem trochę przez przypadek Lexusa LS400 z 1992r z przebiegiem ponad 300 tys km Od tamtej pory jeżdżę tylko Lexusem LS, obecny jest już moim 4-tym, piąty też będzie Lexus i będzie to na 90% LS. Dlaczego? Powody są 2 Komfort i niezawodność. Odkąd mam Lexusa serwisy i mechanicy różnej maści są mi obcy. Oleje, filtry, klocki hamulcowe, opony potrafią wymienić w każdym warsztacie.

Wrażenia

5,0

Silnik

Nawet nie wiem czy to auto ma silnik, jest niesłyszalny i bezobsługowy, co 15 tys km wymieniam olej i filtry i to wszystko. Pracuje jednakowo i w zimie i w czasie letnich upałów

5,0

Skrzynia biegów

Pracuje bezbłędnie, jest bezawaryjna i świetnie współpracuje z silnikiem. Mocniejsze wciśnięcie pedału gazu powoduje natychmiastową zmianę przełożenia i wzrost obrotów silnika. Czujesz wtedy mocny kontakt pleców z oparciem fotela

4,0

Układ jezdny

Gdyby nie napęd na tył byłoby bardzo dobrze, zdarzały się problemy z ruszeniem z miejsca na śliskiej jezdni gdy było lekko pod górkę.Na mokrej,ośnieżonej i śliskiej jezdni trzeba baaardzo uważać zwłaszcza jak bagażnik pusty.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność do tyłu nie jest najlepsza, ale cóż to w końcu 5 metrowa limuzyna, całe szczęście, że są czujniki cofania.

5,0

Ergonomia

Tu naprawdę ktoś solidnie pomyślał, wszystko jest rozmieszczone intuicyjnie i tak ułożone, że lepiej chyba nie można.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Po prostu świetna, nawet przy dużym mrozie w środku szybko robi się ciepło. Klimatyzacja w lecie jest także bardzo efektywna, trzeba uważać żeby się nie przeziębić.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni (jak dla mnie)aż za dużo, nawet wielkolud nie mógłby narzekać, wygodne wsiadanie i wysiadanie.

5,0

Wyciszenie

Wspaniałe, gdyby nie obrotomierz nie wiedziałbym czy silnik pracuje czy nie. Nawet przy szybkiej jeździe po autostradzie w samochodzie jest cicho i można rozkoszować się muzyką ze świetnego sprzętu jakim dysponuje Lexus.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na 2 tonową limuzynę nie jest źle ale trzeba pamiętać, że nie jest to samochód do jazdy w miejskich korkach, W zatłoczonej wiecznie Warszawie trzeba się liczyć ze zużyciem 15-16 litrów

4,0

Stosunek jakość/cena

Niestety Lexusy generalnie nie są tanie, nawet 10- 15 letnie kosztują tyle co nowe egzemplarze popularnych marek ale mimo to znajdują nabywców. Lexus ma tę wadę, że uzależnia. Jak trochę nim pojeździsz i sprzedasz to zawsze będziesz się oglądał za innymi.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Samochód którym jeżdżę ma 11 lat (mam go od 4 lat, ma 165 tys km przebiegu i jak dotąd nic mi się nie popsuło,wymieniałem tylko elementy eksploatacyjne (opony, klocki, filtry, płyny). Ach zapomniałem - przepaliły mi się 2 żarówki.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak dotąd żadnych usterek ani poważnych ani mniej poważnych, poza wynikającymi z normalnego zużycia elementów eksploatacyjnych.